北航和哈工大的航空航天谁的更好呀？这又是一个拉仇恨的问题。这个东西也不能说谁第一谁第二。相对来说航空和航天更全面的学校是北航，航空大的航空这块几乎等同于瘸腿，所以哈工大的这个学院叫航天学院，它主要的侧重点是航天。那个航天和航空有啥区别呀？你看这个就很有意思了。

其实航空和航天的分界线是大气层，因为你在大气层以内你是有空气的一个状态，你在大气层以外，你是没有空气的一个真空状态。所以说如果你是在大气层以内的话，你研究的是什么什么空气动力学、流体力学，就这些东西。但是你一旦出了大气层，你就研究的变成天体力学这些东西了，你是需要携带助燃机的了，所以说我们要把航空航天，你大气层作为一个分界线。其实北航它是既有航空也有航天的。所以你看它的这个学科评估，那个一级学科叫做航空宇航科学技术就是航空宇航技术。它的一级学科的评估里面的话，北航是A加，但是哈工大做不到A加。就是不能说它不实力不强，只是因为他没有办法同时航航空和航天所以说它只侧重航天的话，它就没有达到这个A。

但是你看像航空和航天里面的话，相对来说谁更高端？航天因为航天它的研究比较复杂，所以说航天的话它研究起来会更高端。而且相对来说在航天这个领域是国家扶持的，它也不缺钱就不是那种省个块八毛的这种的，所以说就是在航天这个领域的话，哈工大和北航他们的实力都很强，但是各有侧重。你比如说哈工大的侧重点在于航天里面的卫星，所以你看特色班里面哈工大是有小卫星班的，但是北航的话它的侧重点是什么呢？是火箭。

所以说你基本上你以后去就业的情况下，你的这个研究的方向到底是往火箭这个方向去走，还是往卫星这个方向去走。其实科研单位它的侧重点它肯定是不一样的。所以说这个东西其实没有必要区分谁强谁弱。就是你到底对啥感兴趣吗？你到底是对造火箭感兴趣呢？你还是对造卫星感兴趣呢？是不是你对哪个感兴趣，你就去哪工作，去哪上学就可以了。那整体来看的话，如果说你想要进到北京的这些航空航天类的院所来看的话，其实谁会更有一些就业的优势？我觉得毫无疑问是北京。因为你就想你比如说你在北航，你从本科一路读到博士，你就这么长长的时间，八九年的时间里面你都在北京，北京的航空行业的院所，它又非常多，非常集中。所以说你想要如果以后留在北京的航空行业的军工类院所当中去就业的话，那肯定首选北航。

但是如果说哈你还想保留一些就是进到体制外的这种想法的话，其实哈工大这两年的整体的就业趋势哈比较开始往体制外去走了。尤尤其是我们的很多校友哈在这个深圳地区有自己的这些创业公司，包括整体在深圳拉投资的这个情况来看的话，就我所知还是非常可观的。所以说如果说你以后可能想往这个就业的道路，或者说这个就是创业的这个道路，或者体制外就业这个道路去走的话，其实也可以适当考虑一下哈工大，尤其是哈工大在这个深圳自己的这个研究生学院，如果你读博，你想要到这个深圳以后去发展的话，其实哈工大也还是有自己的一个地域优势在的，包括校友资源在的。

其实我跟你讲，就是整个校友的感情，包括整个我们的这个信任度，还还是非常非常高的。如果说你以后想要在创业这个圈，其实哈工大还是这两年非常有自己的优势的。然后包括你看像这两个学校，以后如果你想往这个人工智能这个方向去发展的话，就是他们也都有自己的一个优势在。你像北航就不用说了，人家计算机也是A加，计算机的实力本来就很强，而且在北京的话，你整体来看人工智能的研究的这个氛围和产业的这个背景还是有优势的那你像哈工大的话，它的人工智能相对来说比较偏这个军工方向。所以说如果你想要在整个航空航天领域走向人工智能这个方向的话，其实哈工大也有自己的优势在。

所以说这两个学校，我觉得就是你分够了选谁都很好。关键看你分够不够的一个问题了。基本上在各个省份，哎，这一两年哈工大和北航咬的还是很紧的对，说实话2025年谁强谁弱那还不一定，要看哪个学校招办更努力，有的时候哈我觉得就是这个分数到底是谁高谁低，是不能判断一个学一个学校的实力的。有的时候分数谁高谁低是看谁的招办老师更努力，或者说在各个省份给你投放这些招办老师谁更努力的一个问题了，所以说其实到了最后高分段的家长要多和招办老师去谈，谁给你的政策更有利，谁给你的这个以后的保障性会更大，你就选谁就行了，都是很好的一些学校。

最后别忘了关注我，每天都在认真分享。