5月17日，领克07 EM-P正式上市，共有3款配置，售价区间为16.98-18.98万元。官方还推出了大定锁单享6000元领享金，优惠后价格为16.38-18.38万元。领克07定位B级插混轿车，同时也是领克时隔5年推出的又一款全新轿车，主打智能座舱互联以及丰富舒适性配置。

领克官方推出了至高7000元选装基金，选装“高阶智驾辅助包”可免费获得价值7500元五年，至优2年8万0息金融方案或“0”首付低息金融方案，至高6000元置换/增购补贴，整车固定期限质保方案，首任车主享三电终身质保及价值3990元领克专属充电设施及安装服务。

领克07 EM-P的外观主打的就是原创设计，配有领克标志性的前日行灯+分体式前大灯，以及贯穿式后尾灯，整个造型完全不会撞脸，这一点是加分项。

另一方面就是领克07的友好车身尺寸，整车长宽高为4827/1900/1480mm，轴距2843mm。对比同级的其它B级国产新能源轿车，领克07 EM-P的三围尺寸是比较克制的，4827mm车长、1900mm车宽对于用户在窄路通行，以及在机械车库停车都相对友好。

新车内饰延续了领克新一代家族设计，三辐式方向盘、HUD抬头显示、10.2英寸悬浮式液晶仪表、15.4英寸悬浮式中控屏，该中控屏支持±15°度调节。中央通道区域则配备手机无线充电面板，以及隐藏式储物空间。

重点来了，领克07作为第二款搭载魅族 Flyme Auto车机系统的车型，不仅可以与魅族手机实现互联，还能连接Co Pad，让其挂载在前排座椅靠背位置，充当后排娱乐屏。

之前诸多魅友都盼着魅族可以推出一款平板电脑，想不到领克将它做出来了，而且领克也很懂用户的需求，在预售期间提供了赠送Co Pad套装的权益，让用户可以直接拥有这块平板电脑。

配置方面，领克07标配了前排座椅通风/加热功能，中配车型增加前排座椅按摩，顶配车型则增加后排座椅加热/通风/按摩功能，这个舒适性配置放在同级车型里面，就是最强的。

智驾方面，领克07 EM-P标配L2级辅助驾驶，支持车道居中、自适应巡航等功能。此外还提供高阶智驾包选装，其搭载了10个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达的辅助驾驶硬件，可以实现包含高速NOA领航等高阶智驾功能。

动力方面，领克07 EM-P搭载了EM-P插电混动系统， 1.5T四缸发动机配3挡DHT Evo电驱变速器，系统综合最大功率为280kW，综合峰值扭矩为615N·m，零百加速最快6.5秒。

此外，领克07 EM-P还搭载了18.99kWh的电池包，CLTC纯电续航里程为126公里，综合续航里程超1400公里，WLTC工况亏电油耗为4.8L/100km。

编辑说：

距离领克推出首款轿车车型领克03过去了5年时间，领克终于造出了一台全新的轿车，而且一来就是王炸级别。领克07 EM-P的最终上市售价比它的预售价格要低了1万元以上，价格给足了诚意。

而且，得益于魅族车机和Co Pad的加持，让领克07 EM-P的智能座舱体验有追上小米、华为的可能。而且新车还能选装高阶智驾，智能化配置真的给足了。

更重要的是，领克07 EM-P的市场定位还是挺准确的，同价位的插混B级车，无论是智能化还是舒适性配置都没有领克07好，更别说拿传统合资轿车与其进行对比了。所以说领克07有能力成为爆款，就看领克后面怎么发挥了。