2024年已经过半，车圈也即将进入到传统的销售旺季。原本这个旺季要到末尾才爆发，但架不住各大车企一言不合就降价，发改委加码旧换新补贴（报废“旧车”，购买燃油车补贴1.5万元，购买新能源车补贴2万元），于是人们的购车热情早早就被激发了出来。

热情是有了，但该买谁呢？对此，社长觉得大家有必要看完这5台下半年上市的重磅SUV再做决定。

1.新款比亚迪唐

特点：DM5.0、高阶智驾、全新一代

从2018年到现在，比亚迪唐已经在市场征战了6年，该更新迭代了。

据相关信息显示，新一代比亚迪唐将进一步加长车身尺寸，使得车长达到5米水平，并继续提供EV版、DM-p版。

其中EV版将基于e平台3.0打造，采用前双叉臂+后五连杆的悬架组合。DM-p版性能版将搭载第五代DM技术，由1.5T发动机+双电机组成，采用前麦弗逊+后五连杆的悬架组合，DM-p普通版也是第五代DM技术，只不过它是1.5T+单电机，而云辇-C，或出现在顶配和次顶配车型上。

新一代比亚迪唐谍照

此外，新的唐家族，可能还有对标理想L9的唐L，比宋MAX高一级的全新MPV-唐MAX。需要注意的是，这两台可能要等到明年才会有正式上市。

唐L谍照

唐MAX谍照

仅靠EV、DM版本，唐在最近的7月都还卖出12056辆，现在全面换新，并且加一堆新车，你觉得它的销量上限会到哪呢？

2.方程豹豹3

特点：短小精悍力量足，价格或有大惊喜

前两天豹5刚降5万，来到豹3上，价格或许也有大惊喜？

作为方程豹品牌的第二台车，豹3虽然也定位“硬派”，但它使用的其实是承载式车身（不带大梁），搭载双电机系统，前后电机功率分别为110千瓦和220千瓦，零百加速最快为4.9秒；纯电510km（78.72kWh）。

整台车最硬的就是它的外观，前脸的封闭式格栅位置，加入了大量彰显狂野的黑化元素，比如熏黑出来的大灯，有几分前防撞杠味道的粗壮黑色饰板，以及底下的黑色防擦板，在一系列黑化元素加持下，新车看着确实很有硬派的感觉。

车侧、尾部也是如此，不仅有大量黑化元素，它还有平直有力的线条、粗壮的行李架、外挂式的小书包，配合上4605x1900x1720mm的长宽高后，很有短小精悍的味道，当然，它只是长度短，轴距可一点都不短，足足有2745mm，官方还将其定义为中型SUV。

至于内饰，从目前曝光的谍照来看，它基本与豹5保持一致，有大尺寸中控屏、飞机推杆式挡把，以及水晶样式按键。

豹3内饰谍照

值得一提的是，豹3或在年底压轴上市，在它之前，还会有212、哈弗H9、豹8、坦克800、奔驰纯电G级等“方盒子”推出，等到看完豹3，你刚好可以决定今年买哪款“方盒子”。

3.哈弗H6 Hi4

特点：H6也新能源，重拾荣光在此一举

在6月推出了新一代哈弗H6（11.79-14.39万）之后，下半年，H6的Hi4车型也即将迎来上市。

作为哈弗H6的插混版，H6 Hi4的造型设计基本和燃油版保持一致，前脸是7横13纵的镀铬点阵格栅，车侧是标准的城市SUV造型，长宽高分别为4703/1886/1730mm，轴距为2738mm。

内饰，虽然暂无公布，但大概率是新一代哈弗H6身上那套简约科技的清新内饰，车机使用哈弗最新的Coffee OS系统。

新一代哈弗H6内饰（燃油版）

新车和燃油版最大的不同，就是动力系统，新车搭载1.5L发动机+电动机+磷酸铁锂电池组成的插混系统。目前官方暂未披露该系统的具体动力参数信息，但结合发动机功率85千瓦的申报信息来看，新车的插混系统的动力性能或和枭龙MAX一样。

作为参考，枭龙MAX的最大综合功率为205kW，最大综合扭矩为585N·m，零百加速时间为6.8秒，亏电油耗为5.5L/100km。

就理论参数来说，H6 Hi4可能不太出彩，但要注意的是，它可是具备四驱系统的，这同级插混新能源中，差不多可以说是独一份，对于行驶工况比较复杂来说，这套四驱的吸引力是很足的。

升级完燃油就立马加推插混，这样的哈弗H6，你觉得能不能夺回曾经的荣耀呢？

4.吉利银河E5

特点：产品均衡无短板

继银河L6、银河L7、银河E8之后，吉利的银河系列迎来的第四台车E5（预售价：12.3-15.7万）。

作为吉利银河系列的纯电车型，银河E5在造型设计上，基本沿用了E8身上的个性元素，比如银河LOGO、光之涟漪·律动式进气格栅、C型进气口装饰条、隐藏式门把手、贯穿式尾灯、分段式后包围等。就颜值来说，算不上惊艳，但辨识度还是有的。

尺寸，是银河E5最大的优势，定位紧凑型SUV的它，长/宽/高分别为4615/1901/1670mm，轴距为2750mm，比同级的比亚迪元PLUS、埃安 Y都要大。

内饰部分，银河E5采用窄条辐式全液晶仪表+大尺寸悬浮式中控屏的双屏组合，配合双辐式平底多功能方向盘、清新的黑白拼色内饰，看着还是有比较强高级感的。

另外在中央扶手台位置，银河E5还保留了四个方便操作的空调机械按键，一个温度调节旋钮，这在新能源车中，还是比较少见的。

动力方面，新车采用纯电动力系统搭载单电机，电机最大功率160kW，最大扭矩320N·m。续航根据配置不同提供49.52kWh和60.22kWh两种规格的吉利自研神盾短刀电池，对应CLTC纯电续航里程为440km和530km。

相比起元PLUS、埃安 Y等车，银河E5还是有不小优势的，特别是尺寸和设计环节，但如果拿它去和新近上市，起步有520km续航，轴距为2775mm的AION V（霸王龙）比，它的性价比就没有想象中出色了。

所以8月3日上市的它，价格还会往下走么，一起期待一下吧。

5.五菱星光S

特点：亏电油耗3.9L/100km，最便宜插混SUV？

要论性价比，怎么能少得了五菱呢？星光S（10.28万起预售）就是五菱下半年的杀手锏。

然名字和轿车-五菱星光类似，但在外观上，五菱星光S还是很有自身特色的。前脸方面，上部采用的是封闭式格栅设计，并准备了分体式的前大灯组，配合贯穿设计的黑色下格栅，看着还是有比较强运动感的。而插电版和纯电版的不同，主要集中在下格栅镀铬饰条上。

车侧和尾部，以圆润为主，整体线条流畅，比例协调。尺寸方面，新车拥有4745x1890x1680（1685）mm，轴距为2800mm。就参数来看，它其实有点中型SUV的味道了，前面的银河E5都要小它一号。

车内是一套比较居家的内饰设计，标配有15.6英寸中控大屏和8.8英寸组合仪表，搭载Ling OS灵犀智能系统。值得一提的是，新车标配双层流自动变频空调，相比常规空调更节能，同等环境下可节约20%能耗。

至于动力，新车提供插混和纯电两种可选。其中插混版本搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率78千瓦，电机最大功率150千瓦，CLTC纯电续航里程分别为60公里和130公里。百公里亏电油耗低至3.9L/100km（NEDC工况），满油满电综合续航里程超1100公里。

纯电版车型电机最大功率为150千瓦，采用单电机，配备磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航为510公里。支持2C充电，官方宣称充电15分钟，可以增加200km续航。全系标配前麦弗逊+后E型多连杆独立悬架。

在设计部分，五菱星光S不算出色，但在产品力上，它完全是把量大管饱这个词贯彻到底，如果你想知道一台新能源SUV的底线在哪，我觉得你必须等一下星光S。

以上，就是下半年最值得等的5台重磅SUV，看完它们之后，准备掏钱买车的你，是不是准备再缓缓呢？