急发，

原文标题，电动车最大问题根本不是续航问题，而是挂着羊头卖狗肉。

2023年，我国电动车出现了井喷式的增长，电动车的占有率已经达到了36%，而今年预计将会达到40%，但在电动车如此蓬勃发展的同时，很多人都感觉到了一丝丝困惑。

但它只要能挂上绿色牌照，它就立刻成为了新能源汽车，而且不管是企业，经销商和消费者都如此认为。这玩意说的简单点，就是一个高级版本的老头乐，把它叫做电动四轮车更简单直接一些。

我们来试想一下，一辆两轮电动自行车的价格为800块钱起步，是的你没看错，就是能做到800块钱起步。那么我们想一想，假如把两辆两轮自行车合并在一起，那是不是就成了一个电动车呢？

可问题是，明明可以1600元起步的东西，居然动辄就是30多万。尤其是最近，各类造车新势力研发出的高端电动车型，价格实在是超乎了人们想象。

当我们需要换电池时会发现，电池的价格居然占据了整车的40%，而且一旦要换电池时，车辆至少已经开了六年以上，再或者就是八年或十年，那个时候车子还有没有电池值钱都是一个问题。

我们的电动车无非就是彩电冰箱大沙发，说白了，就是堆一大堆消费者根本就用不上的配置。汽车的目的是为了将人安全平安送到目的地，搞那么一大堆屏幕，眼花缭乱实在没有任何意义。要不是很多人在爱国心的驱使下买了新能源汽车，估计这些厂家早就倒闭的差不多了。

我的意见是，新能源汽车毕竟是一个新兴产物，很多东西都还在探索中。幸运的是我们走在了探索的前列，但也希望探索者能够想清楚，我们到底需要的是什么，我们老百姓赚的钱并不多，需要的就是能将我们送到目的的运输工具而已，希望能少一些套路，多一些真诚。