本赛季F1来到尾声，目前已经确定明年将会有多个席位有变动，出现换血潮，当中至少4名新秀已获得明年的席位，加上来势汹汹的科拉平托和劳森，明年的F1将有大批新面孔，本文为大家介绍这班新秀车手。

梅奔：安东尼利

出生日期：25/8/2006（18岁）

国籍：意大利

生涯主要战绩：2022意大利F4锦标赛冠军、2022 ADAC F4锦标赛冠军、2023中东方程序锦标赛冠军、2023欧洲方程式锦标赛冠军

目前所属车队：Prema Racing（F2）

安东尼利2019年获梅奔青训招揽，自汉密尔宣布下赛季转投法拉利后，梅奔就一直为安东尼利安排大量测试，他也深受沃尔夫器重，将他视为维斯塔潘般的超新星，最终也选择由他填补汉密尔顿的位置。

Alpine：杜汉

出生日期：20/1/2003（21岁）

国籍：澳洲

生涯主要战绩：2019/20 亚洲F3锦标赛亚军、2021 F3世界锦标赛亚军、2023 F2世界锦标赛季军、Alpine青训

目前所属车队：Alpine

杜汉最为人熟知的，是他的父亲是MotoGP五届世界冠军米克·杜汉。小杜汉在方程式的成绩不算非常出色，在Alpine青训多年的他，终于在车队决定下赛季弃用奥康后，迎来出战F1的机会，也已获Alpine官宣成为加斯利下赛季的队友。

Stake/奥迪：博托莱托

出生日期：14/10/2004（20岁）

国籍：巴西

生涯主要战绩：2023 F3世界锦标赛冠军

目前所属车队：Invicta Racing（F2）

博托莱托下赛季将会与霍肯伯格成为队友，也会成为自2017年的马萨之后，8年来第一位获得F1正式席位的巴西车手。由现役F1老将阿隆索出任经纪人的他，在2023年的F3表现出色，获得两站分站冠军之下夺得年度总冠军，因而在今年升上F2，目前排在车手积分榜首位。

哈斯：比尔曼

出生日期：8/5/2005（19岁）

国籍：英国

生涯主要战绩：2021 ADAC F4锦标赛冠军、2021意大利F4锦标赛冠军、2022 F3世界锦标赛冠军

目前所属车队：Prema Racing（F2）

比尔曼是法拉利青训车手、也是2022年度的F3冠军，今年成为法拉利替补车手。但他令车迷留下印象的，自然是今年在沙特阿拉伯站，顶替在第二节自由练习后因盲肠炎而退赛的塞恩斯，临危受命驾驶法拉利出战人生首场F1赛事。

虽然只得一节自由练习去熟悉F1战车，但他在排位赛几乎打入Q3、在正赛更获得第7名，成为在F1处子战得分的最年轻车手，获得包括咸美顿在内的多名车手赞赏，这场的表现，也令他获得哈斯车队2025年的正式席位。他在今年也两度为哈斯车队替补上阵，分别在阿塞拜疆站和巴西站，顶替被罚停赛和患病的马格努森。

劳森

出生日期：11/2/2002（22岁）

国籍：新西兰

生涯主要战绩：2018 ADAC F4锦标赛亚军、2019欧洲方程式公开锦标赛亚军、2019丰田系列赛冠军、2020丰田系列赛亚军、2021德国房车大师赛亚军、2022 F2世界锦标赛季军、2023日本超级方程式亚军

目前所属车队：小红牛

劳森的F1经验在一众新秀中算是相当丰富，2019年已成为红牛青训车手的他，在F3的战绩并不出众，在F2也是第二季才获得季军，加上红牛车手辈出，他在2023年到日本出战超级方程式，获得亚军。

他由2022年起已出任红牛两支F1车队的替补车手，去年因里卡多双手受伤而顶替他，为小红牛出战过5场F1赛事，获得2分；今年也因里卡多季中被炒，他驾驶小红牛到赛季结束。