说起深蓝品牌相信大家都不会陌生，作为长安品牌旗下的品牌，长安深蓝诸多车型在国内都是拥有不错的销量成绩，而深蓝厂家发布了深蓝S05这台车，本篇文章我们就以深蓝S05 2024款 200Ultra 增程版为例，综合体验这款车型。

深蓝S05这台车拥有5个车外摄像头，1个车内摄像头，12个超声波雷达，5个毫米波雷达，可以实现智能巡航辅助功能，所配备的全速自适应巡航功能可以控制车辆按照设定的车速行驶，保持跟车速度与距离，稳定行驶，车道居中功能可以让车辆在车道内居中行驶，只需轻握方向盘，配备智能限速功能，行驶高速与城区路段智能识别并主动控制车辆，舒适减速，无需频繁调整，高效又省心，配备智慧偏移功能，前方旁车道出现车辆压线时，控制车辆适当偏移，减少并排行驶的压迫感，配备交通拥堵辅助功能，道路拥堵路段，不需要反复踩油门和刹车，保持安全距离，跟随前车行驶，同时应对新手司机这台车配备智能泊车辅助功能，拥有识别高，效率快，场景多等优势，标准车位平均泊车时长最低35s，更支持160+场景车位泊入泊出，最小支持单侧+35cm的车位，停车更轻松自由，支持车内开启自动泊入或泊出目标车位，快速精准识别垂直，平行，斜列车位，可见即可泊，面临超窄车位可遥控车辆进出，轻松泊车，方便安全，可使用手机App遥控泊车，车外轻松操作，泊车更高效，支持循迹倒车功能，可自动记忆50米的行驶轨迹，自动根据驶入的轨迹倒车返回原点，前路不通，轻松返回。

深蓝S05这台车搭载1.5L自然吸气发动机作为增程器，而这台160kW的电动机作为驱动作用，百公里加速时间为7.9秒，这台车在馈电模式下工信部显示百公里油耗仅为5.05L，按照92号汽油每升7元来计算，这台车馈电模式下每公里出行成本仅需要0.35元左右，比同级别内某些纯燃油SUV省了一半油耗，另外这台车也可纯电行驶，CLTC工况下纯电续航里程可达到200公里，按照我们每天通勤30公里来计算，这台车每一周左右充电一次即可，这台车配备微核高频脉冲加热功能，采用全球首创微核高频脉冲加热技术，实现-30℃低温环境下，电池温度提升20℃，动力性能提升50%，充电时间缩短15%，有效应对性能衰减。

深蓝S05的外观造型延续了家族化设计风格，相比于深蓝家族中其他车型，深蓝S05外观造型设计更加简洁，前脸上半部分采用封闭式设计，底部配备主动式进气格栅。深蓝S05车身侧面下半部上扬的线条，为车身侧面营造出俯冲姿态，搭配下方黑色的防护条，让它看上去更为修长。深蓝S05车尾造型同样以简洁为主，并没有复杂的线条，顶部的高位刹车灯非常小巧，贯穿式尾灯中央配有可点亮的深蓝品牌LOGO，带来较高的辨识度。

深蓝S05的车内同样是简洁的设计风格，并在多处细节处增加了镀铬元素进行点缀，整体内饰设计风格非常符合年轻消费者的审美偏好，内饰配色有多种颜色可以选择，消费者可以根据自己需求进行选择，这块15.4英寸全液晶中控屏幕分辨率达到了2.5K，显示效果非常细腻，可以媲美一些旗舰手机，车机搭载高通骁龙8155芯片，具有不错的流畅效果，同时支持手机互联映射，导航，车联网，OTA升级，面部识别等多种功能，OTA升级可以远程升级这台车的中控屏幕系统，当然也可以选择直接深蓝4S店升级，只是OTA升级更加方便快捷，足不出户即可完成升级系统。

深蓝S05这台车前排座椅配置一应俱全，前排座椅加热以及座椅通风可以在中控屏幕内部开启，主驾驶座椅配备座椅位置记忆功能，可以储存不同乘客的驾驶位置，同时当车辆断电后，打开车门的间隙，这台车主驾驶座椅会自动靠后移动，方便驾驶员下车，同时当主驾驶车门开启的间隙，主驾驶座椅也会自动靠后移动，便于驾驶员上车，非常实用的配置，凭借2880mm的轴距，深蓝S05前后排乘客都能够拥有不错的乘坐体验感。

总结：深蓝S05这台车综合体验下来，这台车增程版车型纯电续航里程可达到200公里，应对家庭代步已经足够使用，2880mm轴距让这台车前后排拥有宽敞的乘坐体验感，总体来说，深蓝S05这台车也是值得入手的。