先坑中国再坑日本臭了名声,印度千亿高铁项目无人愿修

绪闻世界 2024-11-18 20:29:27

前段时间,印度要建一个大项目,孟新高铁,从孟买到新德里的高铁,全长1500公里,设计时速360km/h,比我们从长沙到北京高铁的距离还要长一点,计划投资1000亿美元。印度当时想,这么大的一个饼,那他家的门槛一定会被踏破,但最后公开招标,却没一个人接单。大家可能不知道,印度高铁比中国的高铁好修多了,因为印度的地形条件好,印度国内基本都是大平原,没有沙漠地带和坚固的冻土层,不像我们的青藏高原有冻土、新疆腹地有沙漠,印度也没有没有大山大河,最高海拔才是600米的小山。但是,莫迪老仙推出“铁路3.0升级计划”,把千亿美元的高铁项目抛出来向全世界招标,但是最后没有一家企业投标。印度高铁地理条件这么好,又是1000亿美元的大单,那为什么没人敢接单呢?

主要原因,我认为有两个:第一,印度在发标时提出了两个无理要求,吓住了投标者:一是千亿美元的大项目,印度只愿出资20%,剩下80%的工程款要由中标企业垫付,要让建设者出资800亿美元;第二是要求中标单位要无偿转让核心技术,并帮助培训印度的技术人才。印度这是在玩空手道,帮印度修高铁,要自己先垫上800亿美元,还要免费给他培训技术人才。最后来个收费还钱,800亿美元不知要还到何年何月,不得不说,印度的如意算盘打得很好。

更重要的是第二个原因,印度早已经臭名远扬,没有谁有这么傻接这个单。2008年,我们上海电气跟印度签了一个13亿美元的大单,帮印度修建沙盛电厂,已经在2015年建成发电了。但到了2019年,印度还是一分钱不给。没办法,上海电气就到新加坡进行国际仲裁,印度反过来也到国际仲裁庭告我们的上海电气,说上海电气干的不好,要上海电气倒赔他们21亿美元,要我们拆了重建。因为这个电厂是按图纸建的,建成后正常发电都几年了,所以印度根本打不赢官司。之后印度又来了一招,到印度自己的最高法院去告上海电气,最后印度最高法院直接给驳回了,判定上海电气胜诉,不用赔钱,但是也没说要按合同支付上海电气的钱。最后我们国家出面跟印度政府交涉,才在2020年的时候总算把这个钱给要回来了。

这个世界上只有中国和日本的高铁技术先进,那印度怎么不去找日本呢?全世界高铁项目真正有名的就中国和日本,欧洲的德国、法国早就不行了。科学技术就和美国登月一样,不进则退,欧洲国家的高铁技术跟中国和日本没法比。但是,印度也早把日本给坑惨了,不好意思找日本,日本也不会理睬他。日本在2016年为了和中国竞争修建孟买到艾哈迈德巴德120亿美元的高铁项目,不仅暗地里花钱买通印度官员,还主动提出垫资80%,日本政府低息贷款贷给印度,但这个钱不给印度,先把这钱直接给日本企业,让日本人去建高铁,建完后找印度还钱就行了,50年还清,年利率只有0.1%,相当于50年还96万美元的无息贷款。合同签订后,日本准备撸起袖子大干,但印度土地征不下来。印度70%的土地都归土豪劣绅等私人所有,一直到今年1月份,前后花了7年时间才征了三分之一的土地。尽管是这样,在高铁开建的时候,印度连合同上写的那20%的钱都不愿出。本来这条高铁计划是2017年开工,2023年建成通车,现在2024年都快过完了,一共只修了11公里,最后停工了。印度就这样的表现,千亿美元的大饼,日本还敢接盘,日本不是傻吗?

这次修孟买到新德里的高铁,日本人都没投标,从2017年干到现在,把日本人的脸都丢了,当然主要责任在印度,地都征不下来,所以日本人不想再蹚这趟浑水了。日本人前面修的高铁,等到多少年修好以后,印度很可能一纸诉状,像告我们上海电气一样,把日本高铁告到国际法庭,你日本说我欠你3万亿日元,那你先赔我5万亿,这个是完全有可能的。到时候活干完了,一分钱都不给你,还要告日本。上海电气2015年就把电站建成了,到2020年才把钱要回来,日本后面的事,干完了何时能要回钱,可就是路漫漫其修远兮。所以在这种情况下,日本还敢接印度的项目吗?

我就想不通,印度怎么就是个民主国家呢?日本修这条高铁,7年只征了1/3的土地。印度的土地被那些土豪劣绅那些官僚集团垄断着,印度的大官僚,印度首富结婚,莫迪都要去参加人家的婚礼,要给资本家面子,等到修铁路的时候,好从这些资本家手上把地买过来。因为印度很多土地被资本家买走了,被利益集团掌控了,等你去动用这些土地的时候,这里面有很多盘根错节的利益关系扯不清。印度说要修高铁,印度的资本家就能提前得到消息,他们就开始布局,用非常低的价钱从农民手上把土地收走,等着政府来征用,最后高价卖出。印度农民不把土地卖给土豪劣绅怎么办?他们有办法,雇一帮黑社会,把这帮穷苦农民揍一顿,强迫中心农民低价把土地卖给他们。然后政府要建高铁,我10倍价格卖给你政府,这就是为什么到现在印度才征1/3土地的原因,这里面的利益盘根错节,政府薅不动。资本家给印度官员一点好处,政府官员就提前把消息告诉这些资本家,这就是印度的贪污腐败。凡是去印度建过工厂做过生意的中国人都知道,印度贪污腐败非常严重,印度硬是把自己的口碑给弄臭了。美国人评价到美国的印度人,加拿大人评价到加拿大的印度人,没有一个好的。所以,印度想建高铁,非常难!

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