一、武汉三环和武汉二环是什么时候规划设计的？

武汉三环和武汉二环是武汉市内的两条重要交通干线，它们作为城市快速路系统的一部分，对于缓解城市交通压力、提高城市运输效率起到了关键作用。这两条环线的规划设计是在特定的历史背景下，根据城市发展的需要而进行的。

武汉二环路，作为连接武汉市中心区域的重要交通枢纽，其规划设计可以追溯到20世纪80年代。当时，随着改革开放的深入进行，武汉市经济迅速发展，城市人口激增，对城市基础设施提出了更高的要求。为了适应这一变化，武汉市政府开始着手规划设计二环路，以期通过建设一条快速通道来改善市中心的交通状况，促进城市的经济发展。

而武汉三环路的规划设计则是在二环路的基础上，为了进一步拓展城市发展空间，提升城市综合承载能力而进行的。三环路的规划设计大致始于20世纪90年代，这个时期，武汉市的城市化进程进一步加快，城市规模不断扩大，原有的交通网络已经难以满足日益增长的交通需求。因此，武汉市政府决定规划设计三环路，以构建更为完善的城市交通网络，推动城市的可持续发展。

二、现在武汉交通这么拥堵，武汉环线设计有没有考虑交通量增长趋势和城市发展因素？

当前，武汉的交通状况正面临严峻的挑战，道路拥堵已成为日常现象。在这样的背景下，人们不禁要问，武汉环线的规划与设计是否充分考虑了交通流量的增长趋势以及城市发展的多种因素。理论上，城市规划者在设计这样的基础设施时，应该预见到随着城市的扩张和人口的增加，交通需求会不断上升。因此，他们应当在规划过程中融入长远的视角，确保交通网络能够适应未来的发展需求。

武汉环线作为城市交通的重要组成部分，其设计不仅要满足当前的交通需求，更应该考虑到未来的发展潜力。这包括对城市人口增长、经济活动的扩张以及居民出行模式的变化等因素进行深入分析。只有这样，才能确保环线在未来几十年内，即便在交通量大幅增加的情况下，仍能保持高效运行，不至于成为城市发展的瓶颈。

武汉环线的设计必须是一个前瞻性的工程，它需要将交通量的增长趋势和城市发展的各种因素考虑在内，以确保其长期的有效性和可持续性。这不仅关系到武汉市民的日常出行，也关系到整个城市的经济社会发展和居民的生活质量。因此，这是一个需要综合考虑多方面因素，精心规划和设计的复杂工程。

三、武汉二环和三环两侧都是房屋建筑和高压线走廊，将来有无扩建可能？

武汉市作为中国中部地区的重要城市，其城市建设和发展一直是城市规划者关注的重点。在武汉二环和三环两侧，目前可以看到的是密集的房屋建筑和纵横交错的高压线走廊。这些区域作为城市的基础设施，承载着居民生活的便利和城市运行的稳定性。

随着城市化进程的加快，城市人口的增长和城市功能的扩展，对于城市基础设施的需求也在不断提升。因此，有人提出了关于武汉二环和三环两侧是否有扩建可能性的问题。从城市发展的角度来看，任何城市的建设都不是一成不变的，它会随着时间的推移和社会需求的变化而进行相应的调整和优化。

对于武汉而言，如果未来城市发展的需要，或者居民生活需求的增加，确实有可能会对现有的二环和三环两侧的房屋建筑和高压线走廊进行扩建或改造。这种扩建可能是为了增加住宅区以容纳更多的居民，或者是为了改善交通状况，提高城市的整体运行效率。同时，随着技术的发展，高压线的布局和设计也可能会进行优化，以减少对城市景观的影响，提高城市环境的质量。

然而，任何扩建或改造都需要考虑到成本、效益以及对周边环境和居民生活的影响。因此，这需要城市规划者、政府决策者和相关专家进行充分的调研和评估，确保任何扩建计划都是在可持续发展的前提下进行，既满足城市发展的需要，又不对居民生活造成不利影响。

总之，武汉二环和三环两侧的房屋建筑和高压线走廊的未来扩建可能性存在，但是否实施以及如何实施，需要基于全面的考量和精心的规划。城市的每一次更新都是为了更好地适应未来发展的需求，为居民提供更加舒适和便捷的生活环境。