《我有车》原创新车报道：2024年9月20日，全新极氪7X正式上市，3款新车的官方指导价格为22.99万~26.99万元。新车基于SEA浩瀚架构打造，全系标配800V高压平台，这是极氪品牌旗下的第五款车型产品。
与此同时，在10月31日之前下订的用户，官方还带来了至高5.62万元的限时购车权益，其中包含免费选配20英寸多条幅轮圈、ZAD完全智能驾驶辅助系统终身功能体验等等。另外，全新极氪7X还带来了老用户权益，享3年期限增换购1.5万元尾款抵扣。
▲ 极氪7X都有哪些产品亮点？
全新极氪7X使用了Hidden Energy设计语言，新车外观风格上跟极氪007还是比较像的，其中蚌式机盖的融入让前脸风格具备相对不错的立体感，再加上一体式智慧灯幕的加入，整车前脸辨识度上还是相对不错的；另外尾灯也采用了横贯式设计，并采用了超红光LED技术，而且新车尾灯下方还有较大的留白区域。
其中前脸部分的93英寸的横贯式巨幕灯带，不仅拥有310°可视范围，还可以实现全场景交互体验，例如自带12种灯语效果、自定义灯语设置等均能实现，另外新车在左右两侧翼子板部位，还搭载了64颗LED灯珠，在车辆辅助驾驶过程当中能有起到交互灯作用，同时还能提示其他交通参与者。
全新极氪7X在入门级车型上，给到了19英寸轮圈，其余中高配置车型版本均是20英寸轮圈，其中20英寸轮圈放在新车上还是比较搭配的，不会给人头重脚轻的感受。
另外在车侧部分，新车车侧造型设计上简洁流畅，并且全新极氪7X同样给到了四门无框车门，其中后车门还优化车门开合角度，开合角度大约90度左右，这能让后排乘客上下车时方便进出。车身尺寸方面，新车三围4825x1930x1666mm，轴距2925mm。
全新极氪7X使用了较为简洁的设计风格，其中中控台上方同样给到了全液晶仪表和大尺寸中控屏幕，其中中控屏使用了Mini LED面板，显示效果清晰细腻，并内置8295车机芯片。另外需要注意的是，中控屏下方保留了5颗实体按键，其中包含驾驶模式选择、尾门开闭、音响播放按键、自定义按键以及手套箱开启。
除了智能座舱以外，新车还在舒适性功能上下了番功夫，全新极氪7X的前排座椅填充还比较柔软，并提供了通风/加热/按摩功能，同时带有电动腿托，前排座椅的整体舒适性还不错。而在后排新车同样支持了通风/加热/按摩功能，同时可以电动调节前后位置，同时老板位还有电动腿托。
其中新车的老板键布置在了右侧车门手扣前方，而且车窗升降按键是与遮阳帘共用的，长按可以进行电动升降遮阳帘操作；另外全新极氪7X右后老板位置带有一块2.5k的13英寸OLED屏幕，并支持电动角度调节。
至于动力部分，全新极氪7X基于800V 高压平台打造，并提供了单电机和双电机两种动力，其中单电机版本最大功率 310kW；而双电机四驱版车型的前后电机最大功率分别为165kW和310kW，电机总功率达到了475kW。另外得益于极氪7X全系采用的800V架构，新车充电倍率5.5C，SoC从10%到80%需10分半。
此外在智驾方面，全新极氪7X搭载了全栈自研高阶智能驾驶辅助浩瀚智驾2.0，并提供了激光雷达和双Orin-X智驾芯片，使之能够拥有NZP自主领航辅助能力，另外新车的泊车功能上，支持断头路泊车，解决了在日常用车场景下狭窄空间停车难的问题。而在被动安全部分，新车对A柱、B柱和门板等其他关键部位，运用2000兆帕热成型钢，整体结构长度超过12米，用料占比超过上车身总重量的10%。
▲ 极氪7X市场前景如何？
今年7月份，新能源车市场的渗透率首次突破了50%，历史性的达到了51.5%，而且新能源车市场份额仍有持续扩大的趋势，当然这也意味着持续布局新能源车，其实就是助力同比增长的“销量密码”。
极氪7X定位上是一台新能源中型SUV，主要对标竞品有特斯拉Model Y以及小鹏G6等车型。实际上，在今年的国内汽车市场当中，就有不少对标特斯拉Model Y车型涌现，意图拿下纯电中型车市场。
但从销量维度来看，特斯拉Model Y在今年前8个月销量为28.94万辆，是中型车市场的销量冠军，紧随其后的车型有奇瑞瑞虎8、奔驰GLC、大众探岳、大众途观L车系、奥迪Q5L等车型。
这次极氪7X的到来，算是对于家族产品矩阵很好地补充，当然也是特斯拉Model Y的有力竞争者。此次新车在配置上很有看点，例如在入门级车型上，全新极氪7X就提供了全栈800V高压系统、高性能碳化硅电驱、前双叉臂+后五连杆独立悬架、36.21英寸AR-HUD抬头显示系统、16英寸 3.5K Mini-LED中控屏、8295车机芯片、双Orin-X智驾芯片+激光雷达、浩瀚智驾2.0系统、ZEEKR Sound Pro自研音响系统等等，这是新车比较重要的产品特点了。
造车是一道开放题，没有标准答案。想要将特斯拉斩落于马下，其实并不是绞尽脑汁的临摹特斯拉Model Y相似的答案，而是需要给出自己的个性和展现出自身鲜明的产品特点。
所以以近日发布的极氪7X和乐道L60这样的车型产品来说，这些自主新能源中型SUV，其实在设计、能耗、性能、配置以及个性化、舒适性等维度，都进行了更为丰满的诠释。根据官方数据显示，截止至9月20日晚18:00时，新车预售20天累计拿到了约5.84万台订单。
《我有车》总结：新能源中型SUV在国内市场当中的热度高涨，例如极氪7X没有出现之前，其实极氪品牌是没有一台正经SUV车型的，新车的到来无疑丰富了家族产品矩阵。按照极氪7X此次给到的正式上市售价来看，由于新车在多个配置上均是全系标配，所以起售价格并不算贵，并且该车在车内舒适性维度亦做到了更好地水平，预计新车在未来或许有着相对不错的市场表现，值得期待！
