近日，各大车企都发布了销量数据11月SUV新车销量排行榜，本期榜单看点十足，大众途观L、本田皓影和日产逍客等合资传统燃油SUV车型都未能进入销量前十名。相反地，比亚迪的宋系列车型和元PLUS、AION Y、星越L等自主品牌的SUV表现出色，进入了销量前十名并且累计销量均超过2万辆。

特斯拉Model Y以49877辆的成绩，登顶销冠。回顾2022年的月度销冠，除了哈弗H6拿到1月份的销冠外，剩下的都被比亚迪宋和特斯拉Model Y瓜分了！虽然特斯拉11月批发销量创近一年新低，但在单车销量上特斯拉还是有点东西的，Model Y这款新车的销量并未受到太大影响。

比亚迪元PLUS以30751辆的成绩夺得亚军。必须要认可“比亚迪稳定王者地位”；毫不客气地说，现在的SUV时代属于比亚迪宋系列。11月宋家族销量为61,694辆，年度累计销量超过558万辆。作为一款紧凑型SUV，宋PLUS系列的焕新可以说是非常成功的，如此高的销量也反映了市场对这款车的认可。

宋Pro DM-i的月销量也是轻松突破2万辆大关，凭借着月销20317辆的成绩排名第七。值得一提的是，宋Pro DM-i的销量十分稳定，已经连续六个月突破2万辆大关。前10名占据三个席位，比亚迪继续稳定王者地位！随着“最美比亚迪”宋L的加入预计销量还将得到提升。

11月哈弗H6月销量23291辆，排名第四，截止目前哈弗H6本年度累计销量327650辆。今年下半年第三代H6 DHT-PHEV的上市，让哈弗H6销量开始回暖，但从目前形势来看，想要夺回失去的冠军对哈弗H6来说基本不可能。虽然其他对手已经扫除了障碍，但摆在它面前的真正大山是比亚迪宋系列，这款车的变态程度像极了当年曾连续100个月取得了SUV市场的销量冠军的自己。

AION Y排名第五位，11月零售销量达到22355辆，继续保持热销的节奏，作为埃安销量的主打车型，此前月销基本基本能稳定在万辆以上。热销的主要原因是性价比高，先发优势明显，在同级别价位中，能把性价比做到这一水平的SUV车型不多。

吉利星越L凭借月销22207辆的成绩，位居排行榜第六名。值得一提的是，12月份吉利星越L的全新混动版也将上市,说不定会带来一波不小的销量。

锋兰达排名第八位，这款SUV上市之后越战越勇，11月销量达到20044辆，抢了其他合资SUV车型的“风头”，堪称SUV市场中的“黑马”。

排在第九名的是长安CS75，长安CS75 11月份销量18494辆，不得不说，今年新上市的长安CS75PLUS的外观十分出色，参数化的前脸格栅设计极具科技感，更符合当下消费者的审美，新车销量上涨也在情理之中。

RAV4荣放排名第十，11月销量达到17486辆，作为合资老将，RAV4荣放整体表现可靠又均衡，性能体验不输于新能源对手，对于消费者来说，选择一款这样的SUV车型更让人放心。

在11月的SUV销量前十名的榜单上，新能源车型和燃油车型竞争可谓是相当激烈。最后一个月时间里，购置税减半政策即将到期，以及新能源国补完全退坡等因素的影响，可能会进一步刺激销量增长，期待各个品牌的表现。那么你会继续相信燃油车的高保值率，还是会选择国产新能源的低价格、低油耗、更好看的外观和内饰、更高的配置?