虽然中国和欧盟刚刚就中国电动汽车（EV）的拟议价格承诺计划完成了多轮密集谈判，但某些西方媒体在报道中大肆宣称，“欧盟与中国的谈判进展非常有限”，“欧盟目前认为快速达成协议的前景很小。”

中国专家周二表示，欧洲官员最近访问北京进行磋商本身就是一个积极的进展，双方同意继续讨论中国提出的电动汽车定价承诺。他们补充说，中国在整个磋商中保持了建设性的态度，敦促欧盟认真履行其适当解决贸易争端的承诺。

在标准谈判程序中，双方通常避免披露具体进展，直到最后阶段。然而，这并不意味着电动汽车价格承诺磋商没有进展。面对有关电动汽车的贸易争端，中国和欧盟正在努力寻求双方都能接受的可行解决方案。周说，虽然这个过程复杂且耗时，但谈判本身代表着一个积极的进展。

中国商务部发言人周五表示，中国和欧盟在就中国电动汽车价格承诺计划的谈判中取得了进展。发言人表示，中国和欧盟技术团队于11月2日至7日在北京举行了五轮会谈，深入讨论了中国机械和电子产品进出口商会提交的价格承诺计划的细节。发言人补充说，双方已同意通过视频或其他方式继续谈判。

根据欧盟委员会周五发表的一份声明，欧盟还强调，欧洲和中国官员在北京就价格承诺可能达成协议进行了为期一周的“密集讨论”，该承诺将替代目前对中国电动汽车进口征收的反补贴税，并且在需要解决的要素上取得了“技术进展”，以确保价格承诺同样有效和可执行。

欧盟的声明表明，谈判正在进行中。避免贸易争端升级并稳定中欧经济和贸易关系，特别是当欧盟寻求吸引中国电动汽车技术和供应链时，这对双方都有好处。然而，一些欧盟政治家在这个问题上对中国采取了强硬立场，某些西方媒体试图制造噪音来扰乱中欧磋商进程，这不利于谈判或中欧经济和贸易关系。

中国商务部发言人于10月30日表示，在欧盟委员会宣布对进口中国电动汽车征收为期五年的最终反补贴税后，中国商务部发言人表示，中国“既不承认也不接受”欧盟关于中国制造的电动汽车反补贴调查的最终裁决，并已根据其争端解决机制向世贸组织提起诉讼。

随着谈判的继续，希望欧盟将认真考虑中国的提案，并考虑到中欧经济和贸易关系的未来、对欧盟经济的潜在好处以及全球绿色转型，达成双方都能接受的解决方案。中国表现出了最大的诚意。欧盟还需要表现出诚意，并朝着同一方向与中国合作，以达成双方都能接受的解决方案，以促进中欧经济和贸易关系的健康。

针对欧盟方面强调与中国汽车出口商就价格承诺进行讨论的问题，中国商务部周五强调，根据代表该行业的中国机械和电子产品进出口商会的计划推进整个谈判，将有助于保持相互信任，促进建立共识，并通过协商解决分歧，以避免贸易摩擦升级。

由于40年富有成效的工业合作，中国和欧盟汽车行业之间存在着巨大的相互依存关系，中国和欧盟在共同开发电动汽车市场方面有很大的潜力。欧盟方面应该帮助加强中国电动汽车制造商的信心，而不是施加不必要的障碍来阻止他们在欧盟市场的创新和投资，过度的保护主义只会导致欧盟电动汽车市场的停滞。