说起荣威，很多人对它的印象也是从前几年开始的，它也是借着SUV的热潮最终走向了国产第一集团军行列。先后推出的荣威i6和荣威RX3以及RX5都受到了很多人的关注，但是随着国内汽车市场增长放缓，荣威整体的销量已经表现出来了疲软，特别是主力SUV荣威RX5更是从巅峰时期月销2万多台下滑至不足1万台，这样的结果也是逼得荣威拿出必胜的决心，主力SUV荣威RX5降至不足8万，这个价格放在国产紧凑型SUV中也是比较吸引人的，所以有人就说还看博越干啥？

首先我们能够看到，荣威RX5的外观设计显得非常的清秀大气，和哈弗H6的运动以及博越的憨厚相比，荣威RX5就好像一位安静的书生。前脸上使用LED的光源让这台车增添了不少的亮色，而倒梯形的中网设计更是简单耐看。雾灯以及保险杠的出现让它的车头变的更有立体感。车身给人的感觉是比较的硬朗而轮毂的造型也采用了和车身比较搭配的设计。

来到车尾以后，可以看到两个尾灯采用了镀铬相连的设计，一定程度上增加了人们视觉的宽度，而运动型的后包围加上两个排气设计更是给这台车增添了一丝人们喜欢的运动感，也仿佛在告诉人们，书生也有强悍时。

然后再看它的内饰设计，可以看到内饰大部分地方都实现了软材料覆盖，不管是门板上还是中控上都是这样。中控上那块10.4英寸的屏幕也是车内的一个亮点，上面加载了很多常用的娱乐软件以及车辆信息，突出了这台车的科技感，不过在最低配的车型上这个配置并不是标配，不过自动大灯以及上坡辅助等都是有出现的。而空间部分这台车的轴距是达到了2.7米，这比博越的2670mm还要长30mm，这也让荣威RX5的空间表现的更加完美。

最后一点是动力部分，就拿今天要说的这台入门级车型来说，它使用了一台1.5T的发动机，在马力上达到了169匹，还有扭矩上也达到了250牛米，不管是高配车型还是低配动力都是一样的，这一点看得出荣威的厚道，同时油耗上最低它做到了7升左右，这比博越要好上一点。

总的来说，荣威RX5在设计上并不比哈弗H6或者博越差，现在销量不好主要还是因为存在一些质量问题，现在它用降价的方式来换取人们的信任，更多也是一种无奈之举。不过就不足8万的价格来说这台车性价比做的还是可以的，而关于质量问题就看自己怎么想了。荣威拿出必胜的决心，主力SUV降至不足8万，还看博越干啥？关于这台车你有什么不同的看法吗？