随着滴滴包车业务在全国上线，使用包车出行的乘客越来越多，中秋期间，不少司机都接到了包车订单。那么，究竟接包车单是一种什么样的体验呢？一起听听第一批接包车单的司机怎么说。

北京王师傅：8小时656元，日流水破千

王师傅说，其实滴滴在北京上线包车业务已经有一段时间了，他完成考试后每天都能听到两三单，但真正第一次接到包车单还是在8月15日。

接的乘客是来北京旅游的，这一单包车单8小时100公里，王师傅到手656元，整体下来没那么累，就是送乘客到处逛逛看看，也没有超公里数，刚好8个小时就结束订单，加上上午的流水，王师傅当天流水破千。

王师傅表示，包车单整体还是挺香的，适合下午来跑，但是不超公里数的话不太划算，淡季有这种单子得稳稳的接住。

广州李师傅：10小时250公里512元，乘客还给了返程费

资料刚审核通过，李师傅就接到一笔包车单，10小时250公里512元，出发之前李师傅与乘客商量好的第二天的路线，由于乘客不返回广州，李师傅还要了回来的返程费，一天顶平时干两天。

李师傅说，第一次看到包车单就接到了，我还以为这种单子没人接。后来和同行聊起才知道，很多人相接都接不到，成功抢到的都是运气好。

在李师傅看来，跑车单也没有想象中的那么好跑，他接的这一单乘客去的全是热门景点，进出不方便又不好找停车位，淡季没单的时候跑跑还可以，如果赶上节假日就不太划算。

北京吕师傅：8小时100公里393元，实际只跑了3个小时

中秋节当天，吕师傅刚出车就接到了一个包车单，8小时100公里393元，实际上超出套餐45公里，加上停车费，吕师傅到手480元，实际只花了3个多小时就结束订单。

吕师傅说，如果单看套餐价格8小时393元，在中秋节借接这个单子确实不划算，但是乘客里程数超了，而且用车时间也只有3个小时，所以这一单下来整体还不错，不仅补充了当天的流水，而且也没影响下午接单，相比快车单，这种包车单才是司机心中的“理想情单”。

武汉周师傅：10小时125公里448元，时间、里程都被卡死了

8月26日是周师傅第二次接包车单，这一次体验并没有第一次那么好。一早上在乘客上车点等了将近一个小时，正得意的时候乘客上车了，开启了特种兵式出车。

从黄鹤楼到归元寺再到古琴台，基本跑遍了武汉热门景点，每个景点门口都堵成紫色，乘客也把时间和行程拿捏的死死的，里程、时间控制的好好的，唯一超出的就是10块钱的停车费。

周师傅说，一天下来就是在武汉各大景区转，吃饭都比平时要贵。虽然说是包车单，有保底价格，但是也没有大家想象中的那么美好。从接人到回家，差不多12个小时，如果不包车和平时流水也差不多。

滴滴包车业务全国范围上线了

你接过包车单吗？

你觉得包车单和普通订单比

哪个更香呢？

评论区说出你的观点