车见万宜讯—今日开幕的广州车展上，比亚迪夏的内饰正式公布了这台车的整体面貌，完整的呈现作为腾势第九的同门兄弟，比亚迪夏依然采用窄高的MPV射击路线，在腾势第九的基础上融入了更多比亚迪王朝家族的风格，比如华美的龙岩设计，山水意境的风格等等。据说内饰的灵感来自于中国庭院设计中的泗水归堂布局，从现场也可以看到比亚迪在展厅人山人海。

正处于风口之上的比亚迪汽车，即使以双车战略介入MPV市场，将会成为这个市场区间段最有力的竞争者如果按照腾势第九的打法也将会采用纯电和第五代混动两种动力模式布局。

根据目前的预测，新车起售价格可能会落在30万元以内，对于30万预算购买MPV车型的中国消费者，这台车借助比亚迪的品牌或将成为无可置评的首选。摆脱了低价印象的比亚迪在不同级别产品中的统治力是很可怕的。对于已经形成稳固竞争关系的别克，丰田，本田等合资品牌来说，比亚迪下的入局有一点点像鸦片战争时船坚炮利的洋枪队，只是今天对比关系颠倒了过来。

比亚迪夏此前已开启盲订，之前内饰官图的发布已经是吊足了消费者的胃口。 其内饰采用全新设计风格，全液晶仪表、大尺寸悬浮式中控屏与副驾驶娱乐屏组成的三联屏设计，搭配平直中控线条和新样式空调出风口，时尚与商务感兼具。中控岛台的手机无线充电、双杯槽及置物槽实用又贴心。二排更是亮点多多，车顶下翻式娱乐屏、小桌板、座椅多功能按键和车载冰箱，极大提升了乘坐舒适度，第三排支持放倒，后备箱空间平整且储物能力出色。

外观上，“龙颜”设计风格搭配“龙须”饰条和大尺寸前格栅，视觉质感强烈。从传统瓷器和中国意境中提取的远山青、建窑紫、润玉白、玄空黑四种车色，独具文化韵味。侧面平直车顶保障了车内头部空间，贯穿式灯组和车尾小扰流板的设计增添了整体的时尚感。

车身尺寸方面，长宽高为 5145/1970/1805mm，轴距达 3045mm，车内空间宽敞。 动力层面，搭载第五代 DM 技术，1.5T 发动机与电机组合，发动机最大功率 115kW，电机最大功率 200kW，动力电池容量 20.390kWh，纯电续航 80km。同时配备云辇 - C 智能阻尼车身控制系统、DiPilot 智能驾驶辅助系统和 DiLink 150 智能座舱等，让驾驶更智能、舒适。

那么，这样一款集众多亮点于一身的车型，是否会成为你的购车之选呢？