法系车最大的悲哀:销量全系崩盘,黑都没人黑了!

锂电还是我更懂 2024-11-01 09:22:49

神车标致在华销量暴跌89%,连带标致雪铁龙整个法系车全线崩塌!

2024年上半年,法系车在中国的累计销量仅有2.85万辆,市场占有率低于0.3%。

这个曾经辉煌的汽车品系,现在连黑都没人黑了,堪称是汽车圈最大的悲哀。

1.

【数据血案】标致雪铁龙全线崩盘

看看这组数据就懂了:2016年法系车在华卖出61.8万辆,到2017年就掉到37.8万辆,2018年又跌到25.7万辆。2024年上半年才卖了2.85万辆,同比再跌19.1%。

这下市场份额直接掉到0.3%,比即将退市的广汽三菱还惨。你说这还能咋黑?都躺平了还黑啥啊!

2.

【痛点直击】产品老旧+服务拉跨

法系车这次真是把”自己坑自己”玩明白了!产品更新慢得像蜗牛爬,用户体验差到让人想砸车。

技术落伍是硬伤:发动机、变速箱这些核心技术,跟德系日系比就是个弟弟。现在连韩系都甩它们好几条街了!别说什么智能化了,连基本功能都玩不转。

售后服务更离谱:4S店少得可怜,想修个车得开几十公里。中国消协的数据显示,法系车4S店服务满意度得分全系垫底,这不是自己给自己挖坑吗?

3.

【竞品对比】自主品牌都快笑死了

看看人家自主品牌:比亚迪、长城、吉利这些,天天在智能化、新能源上卷得飞起。人家早就把SUV市场布局明白了,还能跟消费者玩得起价格战。

再看法系车,产品定位模糊不清,高不成低不就。SUV市场爆发的时候睡大觉,等醒过来市场都被别人瓜分完了。现在想跟别人卷都没资格了!

4.

【内部问题】品牌策略迷失方向

本土化不到位:法系车在中国市场就像个外来游客,压根不懂中国消费者想要啥。产品规划跟市场需求完全脱节,这不是自讨苦吃嘛!

营销太保守:别人都在玩短视频、直播带货,法系车还在玩传统4S店模式。这不是自己把自己摁死在沙滩上吗?

现在法系车真成了”最不起眼”的存在,连黑子都懒得黑了。这可能就是最大的悲哀吧!毕竟,连被黑的资格都没有了,这牌面也是没谁了!

文章来源:锂电公社

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