文/编辑：嵌入式大杂烩

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2024年的珠海航展，除了我们恐怕就是俄罗斯最引人注目了。

先是苏57的单刀赴会，然后就是深谙人性的美女模特，瞬间就吸引了一大堆人的注意，但大家也别光顾着看美女。

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这两位美女身后的直升机，虽然看起来的朴实无华，但绝对不是一个简单的家伙，俄罗斯曾经用它，抵掉了中国上亿美元的债务。

那么这个在两位美女身后的直升机，究竟有什么特殊之处呢？

2024年的珠海航展，全球顶尖航空器汇聚一堂，各种炫技斗法更是看的人眼花缭乱，堪称一场航空盛宴。

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苏-57作为俄罗斯空军第五代重型隐形战斗机，以其强悍的性能和科幻的外形，毫无疑问地成为了全场焦点。

然而在众多高大上的展品中，有一款直升机却以其朴实无华的外表和强大的实用性，悄悄地吸引了众多专业人士的目光，它就是卡-32直升机。

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没有震耳欲聋的引擎轰鸣，也没有眼花缭乱的飞行表演，只有两位美女模特，静静的站在它的面前。

卡-32如同一位深藏不露的武林高手，等待着懂它的人去发现它的真正价值。

它的外观并不出众，甚至可以说有些土气，它没有流线型的机身，也没有炫酷的涂装，就像一位穿着朴素的劳动者。

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然而正是这种“低调”的外表下，却隐藏着它惊人的实力，即便是我们中国，也对其性能称赞有加，为此不惜抵消上亿美元的债务。

卡-32与中国的渊源可以追溯到上世纪80年代末，当时苏联经济陷入困境，中国向其提供了巨额物资贷款，以帮助其渡过难关。

而苏联解体后，这笔债务由俄罗斯继承，可是由于经济持续低迷，俄罗斯根本没钱偿还债务。

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俗话说得好，亲兄弟还明算账，我们自然也不会当一个冤大头，于是在双方协商下，最终达成协议，允许俄罗斯以卡-32直升机等物资来抵偿部分债务。

从2012年开始，俄罗斯陆续向中国交付了20架卡-32直升机。

这些直升机很快便在中国投入使用，参与了森林灭火、城市救援、南极科考、海上搜救等多项重要任务，展现了其强大的实用性和可靠性。

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比如在2019年云南龙池山发生的大火中，卡-32直升机连续出动三次，共投下137吨水，有效地控制了火势蔓延。

在南极科考中，卡-32直升机取代了此前使用的国产直-9直升机，并在一次救援行动中成功救出了52名被困人员，展现了其在极端环境下的出色性能。

中国对卡-32直升机的认可，不仅仅体现在其在各种任务中的出色表现，更体现在持续的采购行动上。

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2023年2月，中国海直通用航空有限公司再次采购了一架卡-32直升机，这表明中国市场对卡-32的持续需求和高度认可。

那么卡32直升机与其他直升机相比，究竟有什么优势？才能让它经久不衰呢？

卡-32直升机，是俄罗斯卡莫夫设计局的得意之作，它最引人注目的特点，莫过于其独特的共轴双旋翼设计。

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这一设计并非简单的噱头，而是经过多年实践验证的成熟技术。

它赋予了卡-32无与伦比的垂直起降和低空稳定性，使其能够在各种复杂环境下游刃有余地完成任务。

尤其是在城市等人口密集的地区，卡-32的小巧灵活和精准操控，更使其成为执行各种紧急任务的理想选择。

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传统的单旋翼直升机需要尾桨来抵消主旋翼产生的扭矩。

而共轴双旋翼设计则巧妙地利用上下两个反向旋转的旋翼相互抵消扭矩，省去了尾桨。

这一设计不仅简化了结构，降低了重量，还提高了安全性，避免了尾桨打到地面或其他障碍物的风险。

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更重要的是，共轴双旋翼设计使得卡-32的旋翼直径更小，操控性更高，使其能够在狭窄的空间内灵活飞行，尤其是在高楼林立的城市环境中。

除了独特的旋翼设计，卡-32的动力系统也毫不逊色。

它搭载了两台TV3-117涡轮轴发动机，为其提供了强大的动力输出，使其最大起飞重量可达11吨，最大航程可达920公里。

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这样的性能，即使在恶劣的气候条件下，也能保证卡-32稳定可靠地飞行，完成各种任务。

这就好比一个身强力壮的“老黄牛”，无论环境多么恶劣，都能任劳任怨地完成工作。

卡-32的多功能性更是其一大亮点，它不仅可以执行城市和森林消防任务，还可以用于货物运输、海上救援、医疗转运等多个领域。

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17千瓦的大功率水泵、吊桶和高压水炮等专业设备，让卡-32能够快速装载和喷洒灭火剂，一分钟内即可装满4吨水，极大地提高了灭火效率。

卡-32甚至还配备了海上浮力气囊系统，即使在紧急情况下迫降海面，也能保证飞机和人员的安全，堪称海上救援的常胜将军。

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卡-32 不单于中国市场备受青睐，其出色的性能与多元的功能，在国际市场亦赢得广泛认同。

当下，卡 - 32 已远销韩国、瑞士、智利等十余国，全球服役量近 300 架，这足证其于国际市场的竞争力与影响力。

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卡-32的成功并非依靠华丽的外表和高调的宣传，而是凭借其扎实的性能和出色的实用性赢得了用户的信任。

在2024年的珠海航展上，俄罗斯展出了一架带有广东应急字样的卡-32A11BC直升机。这并非偶然，而是一种精明的营销策略。

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俄罗斯深知中国市场对卡-32的高度认可，因此特意选择了一架在中国服役的卡-32进行展示，以此来提升卡-32在国际市场上的知名度和影响力。

这就好比一个商家利用用户的好评来进行宣传，以吸引更多的潜在客户。

卡-32作为一款实用性极强的直升机，在未来将继续在各个领域发挥重要作用。随着技术的不断发展，卡-32的性能也将不断提升，其应用范围也将进一步扩大。

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中俄两国在航空领域的合作也将不断深化，共同推动航空技术的发展，为人类社会带来更多福祉。

卡-32的故事，既见证了中俄合作的成果，又生动展示了实用主义在航空界的胜利，它告诉我们，在航空领域，真正的价值在于实用性，而非外表的华丽。

参考信息

中国免除俄千万债务 换取尽快供应20架直升机

发布时间: 2012年12月31日 环球时报

中俄偿债项目：首架卡-32极地科考直升机交付中国

2013年10月10日 11:32 民航资源网

俄向中国交付卡-32直升机抵债 将随“雪龙”船赴南极

2013-10-11 来源：中国民用航空网

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