宝马X3这款“神车”又要搞大事情了!新一代X3全球首发,这回可真是大变样啊。作为宝马家族的销量王者,X3每次换代都能掀起热潮。这次的第四代X3能不能延续辉煌呢?咱们一起来瞧瞧。
外观大变样,新能源范儿十足
新X3的外观可是下了一番狠功夫。整体造型更简约了,但看起来更高级大气。前脸那个大鼻孔…哦不,是双肾型进气格栅变得更大更醒目了,还加入了环形光耀设计,晚上点亮后绝对是个“灯厂”。两侧大灯组也换成了双“L”造型,跟5系的设计有点神似。
侧面的线条更流畅了,车窗轮廓线还略微上扬,看着就带劲。轮毂也换了新花样,标配19寸,最大可选21寸,绝对能让你在路上“支棱起来”。
车尾的设计也很简洁,尾灯组采用了双L型光带,跟前脸呼应。除了性能版M50 xDrive保留了四出排气,其他版本都用了隐藏式排气,看着更像纯电动车了。
尺寸小幅增长,风阻系数降低
新X3的车身尺寸也有所调整。长宽高分别为4755/1920/1660mm,轴距2865mm。跟现款比,长度增加34mm,宽度增加29mm,高度反而降低了25mm。官方说这是为了提升动态驾驶表现,听着就很“宝马”。
值得一提的是,新X3的风阻系数只有0.27Cd,比现款的0.29Cd又进步了。看来宝马是想在操控和节能之间找到平衡点啊。
内饰升级,科技感满满
打开车门,内饰可是焕然一新。双联屏设计很抢眼,12.3英寸数字仪表加14.9英寸中控屏,组成了一体式悬浮曲面屏。空调出风口也藏起来了,整个中控台看着特别清爽。
用料方面也是下了血本,中控台和车门上都用了水晶装饰的氛围灯,晚上开车那感觉,啧啧…简直就是个“移动夜店”啊。
动力全面升级,最高马力超500匹
动力方面,新X3可是让人眼前一亮。汽油版全系标配48V轻混系统,2.0T四缸发动机有高低两种调教:20 xDrive是208马力,30 xDrive是259马力。传动系统匹配8速手自一体变速箱,30 xDrive的百公里加速能达到6秒级,真是个“驾驶玩具”啊。
性能控最爱的M50 xDrive版本搭载3.0T直列六缸发动机,最大功率398马力,0-100km/h加速时间仅需4.6秒。这还不够?别急,还有更猛的。
插电混动版本采用2.0T发动机加电机组合,系统综合功率299马力,峰值扭矩450牛·米。还配备了19.7千瓦时电池组,纯电续航能达到81-90km。
最厉害的要数纯电版iX3了。搭载了宝马第五代eDrive电驱系统,双电机四驱版本的系统最大功率能达到530马力,峰值扭矩795牛·米。0-100km/h加速时间只需3.7秒,简直就是个“装逼利器”啊!
智能配置升级,驾驶更轻松
新X3搭载了宝马最新的第9代iDrive系统,支持语音控制、手机互联等功能。还有氛围灯、无线充电、哈曼卡顿音响、座椅加热通风等配置,舒适性满满。
安全方面也很给力,配备了ACC自适应巡航、LKA车道保持、AEB自动紧急制动等一系列主动安全系统。开车更安心了。
总结:全面进化的“神车”
新一代宝马X3可以说是全方位进化了。外观更时尚,内饰更高级,动力更强劲,智能化程度也更高。从入门的汽油版到顶配的纯电版,几乎覆盖了所有细分市场。
不过价格方面官方还没透露,估计会比现款略有上调。但考虑到X3在宝马品牌中的地位,相信定价会很有诚意的。
这样全面进化的X3,你心动了吗?要是你有预算买豪华品牌中型SUV,会考虑它吗?欢迎在评论区留言,咱们一起聊聊。
X3这款车不管怎么改款换代就是没有摆脱过一个丑
改成煞笔了
瞎写
还不如现款好看