众所周知，这两年国内汽车市场格局发生了明显的转变，曾经在国内市场上横行的传统合资车企，也开始走下坡路了，而国产品牌在新能源赛道，也很好的实现了对合资车企的弯道超车，目前国产新能源汽车热度持续攀升，诸多汽车品牌，在市场上展现出了极强的活力。

在众多的新能源汽车品牌当中，比亚迪和吉利无疑是表现非常出色的，如果说比亚迪攻克了亲民市场，那吉利显然在中高端市场的表现更为出色，而且相比较比亚迪来说，吉利研发的车型在设计风格上更具魅力。

最近全新的领克Z20在海外发布后，又在市场掀起了很高的热度，要知道领克这个品牌，自从在国内市场诞生以来，一直就是走的中高端路线，而且在抄袭泛滥的当下，领克始终坚持原创设计风格，这还是“弥足珍贵”的。

此次10月11日领克Z20在欧洲市场发布，售价为35,495欧元（约合人民币27万）起，可以说国产新能源车在海外也是妥妥的豪华车，要知道领克自2020年9月启动“欧洲战略”以来，已在7个国家成功开设12家体验店，欧洲当地用户品牌认知度达13%，截至今年7月底，领克全球海外出运量累计超7.2万辆，受欢迎度‌还是很高的。

为何领克能够获得国内外的高度认可？

其实领克的成功也是必然的，要知道坚持原创已经成为领克的品牌文化，就拿刚刚发布的领克Z20来说，新车The Next Day 家族式前脸极具未来感，其中在大灯组的设计上，家族的破晓之光日行灯也得到了延续，新车可是集示宽灯、日行灯、转向灯三大功能，点亮后，视觉冲击很强，很有辨识度。

同时从车身侧面设计来看，领克Z20采用的是0.618 黄金分割比例，整车饱满圆润侧围腰线凸显出更强的运动感，0.25Cd 低风阻系数、干净利落的无框车门和抢眼的黑钻棱切穹顶，都让这款车对年轻人产生了十足的魅力，不得不说领克的车型的设计，即使过很多年，都是完全不过时的。

当然对于新能源车，很多消费者也关心这款车的续航和补能效率，领克Z20使用的是61.47kWh 能量电池，纯电续航达到了530km ，按照平均每天通勤 35km 计算，我们家用两周只需充一次电，而且值得注意的是，新车充电15分钟即可实现电量10%-80%，续航增加370+km，这个表现在同级车型中，也是很出色的。

总结：

作为一款智趣驾享纯电SUV，领克Z20凭借第二代设计理念“The Next Day”，成为新能源汽车市场年轻消费者备受关注的车型，毕竟现在很多主流车型，都在“搞抄袭”，设计也是毫无新意，可能短时间看起来比较引人注意，但时间长了，还是感觉不耐看，而领克车型在五年前的设计风格，在当下来看，都是很漂亮的，相信此次全新领克Z20会在市场上取得很好的成绩单。