自主品牌车型借助成熟的新能源技术,也收获了广大消费者的喜爱,此类车大都用车成本经济,智能化程度高,然而对于传统的用户来说,对智能化本身就不感兴趣,而丰田智能电混双擎在控制用车成本方面也有很高的“造诣”,因此直至今日,仍然有大量的朋友在购车时会考虑广汽丰田汉兰达。
汉兰达是广汽丰田旗下的一款中型SUV,目前有22个版本在售,官方价格指导区间从24.98万元至34.48万元不等,结合官方给出的限时优惠来看,一些预算有限的朋友也能从中找到适合自己的车型。日前,从官方给出的汽车销量排行榜看到,汉兰达在今年9月份成功交付6988台新车,较上个月上涨943台,整体趋势向好。下面就一起来看看丰田汉兰达有哪些可取之处。
从外观来看,24款汉兰达前脸熏黑的中网外圈由亮银色饰条包覆,前大灯分布在车头两侧,LED远近光照度很高,夜间也能获得良好驾驶视野。前雾灯集成在前包围两侧,雨雾天方便附近车辆看到该车辆,间接辅助行车安全。车身尺寸方面,汉兰达的长宽高分别为4965/1930/1750mm,轴距为2850mm,账面参数较为普通,部分型号顶部还给到可开启全景天窗,进而增大座舱通透性。
24款汉兰达的尾部由张力十足的线条勾勒而成,立体感和饱满感凸显,分段式后尾灯保留了自身特色,亮起后能带来较高辨识度。“HIGHLANDER”“HEV”等标识进一步宣扬车辆身份,相较于老款车,24款汉兰达的设计低调了很多。后包围由一块饰板包覆而成,排气口为隐藏式布局,带来干净、简洁的视觉效果。
进入24款汉兰达的座舱,黑色、琥珀棕和象牙白三种配色风格给到,用户可根据自己的审美来选择。大面积的软性材质中间夹杂着亮银色饰条点缀,有效凸显精致感。12.3英寸全液晶仪表盘+触控屏双屏组合结构在时下较为常见,传统的布局能降低人们学习、适应成本,仪表盘UI界面清爽、干净,行车信息能清晰显示,触控屏拥有三种手机互联映射,高配版还多了GPS导航、车联网等功能,便利性和智能化程度都不错,智能语音支持前排分区唤醒,进而避免无响应。
空间上,24款汉兰达提供5座版和7座版两种车型,由于两款车的轴距相同的缘故,所以5座版更加宽敞。身高178cm的我来到汉兰达7座版的车内,落座前排调整好座椅后,头部距离车顶还有一拳空余,保持前排不动来到后排,腿部活动范围为一拳至两拳,空间感较好。至于第三排,几乎没有舒适性可言,头部空间为一掌,较短的坐垫对腿部支撑较差,腿部无法伸展,不适合高个子人乘坐。
24款汉兰达在动力方面提供2.0T+8AT和2.5L+E-CVT两种动力总成,对应的最大输出功率为182kW和181kW,账面参数较好,带动这个大体积车型根本不成问题。我认为该款车无论是起步还是中途加速都很给力,深踩油门会有源源不断的动力输出,E-CVT变速箱保留了一贯的平顺,发动机与电动机配合默契,几乎没有闯荡感。方向盘盘径偏大,转向力度偏沉,经过一段时间磨合就能很好适应。新车的底盘调校紧致,细碎路面能很好过滤掉震感,大起伏路段还保留了部分路感,开着很有信心。
总的来说,24款汉兰达依旧是款优缺点并存的车型,定价亲民、动力充足、油耗经济和选择性广均是它的优势所在。美中不足的是,低配版在智能化方面还有很大的进步空间,所以我认为该款车更适合那些对智能化不太看重的朋友,对此,你有什么不同的见解吗?
销量不好,跟他的外观也有关系,这“挖扣脸”谁看能喜欢啊?[笑着哭][笑着哭]