昨天无意中看到一张中大型轿车销量榜，让人意外的是销量榜首居然是自主品牌的比亚迪汉！

要知道中大型轿车已经脱离了基本的的代步需求，购车者追求的代步之外的高端享受，例如空间、操控、性能等。这也是一直以来高端中大型轿车始终被合资豪车占据的原因，起码预算达到30w的时候很多人想到的是上BBA，至少绝大大部分人会想到BBA。但是，谁也没有想到比亚迪汉以绝对优势占据榜首，事实证明30w预算有更多的人选择了比亚迪汉这款车。

关于比亚迪汉的资料随处可见，优点也是一大堆。其实优点一大把并不能代表该车型会热销，现实中有很多车型其实也是一大堆优点的、但是销量始终不愠不火甚至有的车型悄然下市。因此有必要去店内实际探访一番，以消费者的角度来解读比亚迪汉这款车。说到这里我想起前几年某合资车企，某车立项后特意在中国做了N多采访调研，然后根据大家的诉求量身打造了一款SUV，上市后爆红一度加价2-3w才能提到现车。

话不多说，进店

进店后一下就被C位的汉EV吸引住了，趁着没人看车赶紧照相:

两个字:漂亮！一个字:飒！无论是哪个角度看起来都是无瑕的！

汉DMi同样漂亮:

内饰与空间不用多介绍:

就这配置，动力、能耗，真对得起这个价格。角落里有几个顾客正在研究车，凑过去听听顾客是怎么说的（搭讪）:

这几位大哥原来是其中一位是来为汉dmi做保养的，另外两位是来看车的。我硬着头皮假装也要买汉dmi强行搭讪一番，还好，大哥们都很热情，提到比亚迪都很健谈，话匣子也不知不觉地打开了。

闲谈中得知，大哥追求更高的驾驶感受因此要把自己的合资中级轿车换掉，升级为中大型轿车。最早考虑的是BBA入门车型，但是经过一番比对后发现很多问题。用大哥的话来说，开了这么多年车了，从最早的小型车一直换到中级车，一路走来对汽车的了解也越来越深。BBA是多年前的梦想，但是梦想并不是一成不变的的，随着时代的发展曾经梦想也会变得不香起来。例如我们穷的时候、挨饿的时候就幻想以后天天能吃上饺子，结果二十年后我们真过上了天天能吃得起饺子的日子，问题是现如今天天吃饺子就是幸福吗？梦想实现了后我们找到幸福了吗？

所以在科技高速发展的今天，曾经的BBA梦想也变了味儿，因为有了更好的选择。大哥说了，现在汽车的属性已经与十几年前变得不一样了，现在的汽车已经回到了代步的实质，冲门面早已经成为历史。因此同样价格下抛去品牌因素后，实力成为选车要素。汉EV动力媲美超跑，内饰低调奢华接地气，空间大、座椅舒适，配置超全，与豪车比起来丝毫不差甚至还要强上几分！

四驱尊贵标准续航610km、零百加速3.9s，动力与续航里程兼顾，百公里电耗14.5kwh，在家里充电的情况下每公里不到一毛钱！开着中大型豪华四驱轿车，零百加速3.9s，每公里只花一毛钱，想想都觉得香！回头看看30w的入门级bba车型，瞬间就不香了！

所以大哥考察一番后直接定了比亚迪汉！美中不足的是，订车后没有现车可提，至少等上四周左右才能提车。据销售员讲，汉提车周期明显比其他几个车型短很多，有些车型提车周期达到了半年以上，可以看得出来比亚迪汉是优先排产的。

角落里还有两伙年轻人在谈车:

再次厚着脸皮贴了上去，听听年轻朋友们的想法。聊天中我发现一个问题，就是年轻人对新事物接受的更快，而且也更懂车。例如这位兄弟对汉dmi车型参数倒背如流，优缺点分析的头头是道。销售顾问也很尴尬，全程都是这位兄弟在自言自语，销售顾问想要介绍都插不上嘴。这位兄弟与销售顾问的谈话就是什么时候有车以及贷款办理与利率的问题。

在销售顾问出去的空挡，我和这位兄弟刻意聊了聊关于选车的问题，例如我很好奇为什么要选比亚迪汉。要知道大多数家里的老人或者身边的老司机更倾向于合资中级车，毕竟口碑在那放着呢。聊了一会儿我总结了年轻人选比亚迪汉的几个原因。

一:同价位的燃油车老气横秋，外观上就不入法眼，年轻人更喜欢酷炫。

二:燃油车内饰与配置始终跳不出老气的圈子，设计师局限在传统汽车设计内。而一些高端配置都放到了高端车型上，中级车或者入门级豪车只能满足基本驾驶需求，就如同当年的手机只是用来打电话一样。

三:中级车、入门级豪车动力与汉比起来差一些。

这对小夫妻最终选了汉DMi车型，一方面原因是价格因素，另一方面原因考虑的续航问题。汉DMi尊容型裸车仅22.58w，纯电续航至少100km。因为是家庭第一辆车，考虑更多的是长途出行的问题。本地市区上下班纯电100km足够用，来不及充电时百公里油耗不会超过5升，油耗堪比微型车。

转了一大圈，销售员也盯了我好久，因此不得不假装问了销售几个问题:

销售员耐心的给我讲了一遍汉的优点，我也乘机问了问销售员汉的顾客群体，试图描绘出群体画像。最终从销售员嘴里套出几个信息:年轻人并不是购买汉的主力，年轻人喜欢的颜色是红色。年轻人购买dmi车型较多（经济因素），年轻人贷款的比例大，年轻人更看重的车子本身的实力。

中年人更喜欢黑色、灰色，部分人是中级车升级换代选择了汉，还有部分人作为家庭第二辆车选择汉、甚至有些人纯粹是喜欢（动力/配置）而购买，其中不乏BBA车主，高配车型往往都被这些条件优厚的车主买走。最后小姐姐告诉我，汉的提车周期明显比比亚迪其他车型短一些，比亚迪深圳基地专门用来生产汉这款车型，在本地订车一个月左右肯定能提到车。

别的4s店销售可以谈的方面很多，话术技巧也很多。例如砍砍车价、送点礼物，搞点优惠、拉拉贷款，当天提车当天上牌等。而比亚迪4店更多人都在问销售能不能快点提车……