相信大多数人都有过手机断网的经历。随着4G和5G时代基站部署数量增长，断网的现象越来越少，网速则越来越快。时至今日，我国已建成全球规模最大的移动通信网络，网络覆盖能力位居前列。

这还不够。今年1月，工业和信息化部等十一部门联合开展“信号升格”专项行动，明确提出目标包括到2025年底，“实现3万公里铁路和50万公里公路、200条地铁线路实现移动网络连续覆盖”，此外还要求：“移动网络下行均值接入速率不低于220Mbps，上行均值接入速率不低于45Mbps”。

为什么需要专项推进“信号升格”？正好龙年春节到来，数以亿计的人口流动，带来了庞大的移动应用使用场景，堪称移动网络质量的“试金石”，笔者留心观察了一番。

从个人角度来说，回乡要乘坐地铁、高铁、通勤巴士。其中在地铁的某些站点，平日表现尚可的手机信号，随着春运人流高峰而不堪重负，有信号而无网络，短视频刷到一半戛然而止，不得不“转战”无需联网的相册等应用。高铁信号也不够稳定，中断现象时有发生。县乡之间的通勤巴士表现尚可，值得赞扬。

从周边了解来看，全国各地回乡的亲朋普遍认同过去几年手机信号变好了，日常使用都没问题，但也不时遇到信号差的情况。春节回乡，大家的感受相当一致，旅途中接打电话、刷短视频、玩游戏，只能说差强人意，有很多需要改进的地方。如果能够改进，用户体验还将再上一个台阶。

就龙年春节的观察而言，“信号升格”专项行动非常有必要。面向14亿人的上网需求和蓬勃发展的数字经济，我国网络基础设施建设绝对不能自满，必须拿出更优的表现。此外，根据最新的《全国移动网络质量》监测报告，我国5G网络下行和上行均值接入速率落后于韩国、中东等国家和地区，具有较大提升空间。

产业界很快就表达了对“信号升格”专项行动的支持，并迅速开展了具体行动。从新闻端可以看到，中兴通讯的态度尤为积极，在春节前夕就联合运营商开展了一系列“信号升格”行动：

面向地铁商圈，深圳联通携手中兴通讯选取“深圳之眼”——超级枢纽岗厦北地铁站，完成5G-A SuperMIMO三载波聚合场景开通应用，采用SuperMIMO组网，结合N78频段部署5G-A三载波聚合技术，相较于N78+N1三载波有更大带宽，实现下行峰值速率近5Gbps。

面向高铁场景，河北移动携手中兴通讯完成津兴城际高铁河北段全线4G/5G精品专网建设与网络优化，实现在列车行驶速度为每小时250公里情况下，津兴城际河北段全线4G/5G双网络满格覆盖，5G平均下行速率超500Mbps、平均上行速率超120Mbps；

面向乡村场景，新疆移动与中兴通讯在新疆博尔塔拉蒙古自治州携手打造了全疆首个乡农场景700M+900M双频双模基站，采用“700M与900M共天馈+共RRU设备”，实现了乡农4/5G网络同站址快速部署。

还有其它案例不一一赘述。值得注意的是，中兴通讯在推进“信号升格”的过程中，开始验证最新的5G-A技术，相比5G速度可提升10倍，有望大大提升用户的手机上网体验，并为VR/AR、裸眼3D等大带宽的移动应用创新提供了更好的环境。

除了中兴通讯，更多厂商也行动了起来，配合各地运营商在不同的场景开展网络测试，推进“信号升格”。“随着移动网络应用的纵深推进，当今社会大众对于移动网络的需求已从‘能用’变成‘好用’，‘如何建设人民群众用得好的网络’是移动网络高质量发展面临的紧迫问题。”中国通信标准化协会理事长、移动网络质量领航方阵指导委员会主任闻库指出。

在笔者看来，这是一个润物细无声的过程，用户将会逐渐感知到网络质量的提升、发现信号死角的消失、畅玩新兴的移动应用。春节的各种场景，则是检验“信号升格”的绝佳舞台，也许明年春节、后年春节，用户身在旅途中，能直观地感受到“信号升格”带来的改变。