凯迪拉克的XT6是目前在国内定位最高的国产车型，不过由于国产车发展非常出色，凯迪拉克也推出了XT6的新款车型，将会在11月15日开幕的广州车展上正式上市。那么新款车型到底还有哪些变化呢？值不值得选择呢？

从新款车型的官图上来看，外观方面几乎没有做什么大的变化。在刚亮相的时候，凯迪拉克XT6的外形还是很不错的，无论是它的灯组还是整体的线条设计都能够引进潮流，但是现在来看，XT6的外观已经毫无亮点。原本期待着改款能够改变一下的外观，使用一些凯迪拉克的新设计元素，但就目前来看，外观似乎不是XT6改变的重点。内饰方面，XT6同样有所失望，因为他没有使用目前凯迪拉克和通用家族很流行的曲面屏幕，依旧是液晶仪表外加中控的固定式屏幕，只不过尺寸更大。除此之外，它的座椅采用2+2+2的6座布局，这也是当下这台车型最流行的配置，三排座的空间表现都还算不错。

发动机同样变化不大，使用2.0T发动机外加48伏轻混系统，最大功率237马力，峰值扭矩350牛米，匹配9AT变速器，在当下同样中规中矩。其实就目前来看，XT6在国内的竞争对手算是比较多的，除了主流的合资中大型SUV还包括价格相近的国产新能源SUV，比如理想的L7再比如问界M7等等。不过以目前的改款幅度来看，新款XT6的变化幅度还是太小，所以它大概率也会延续目前超过10万的优惠幅度，也就是入门车型的售价可能只有30万出头。以燃油车的角度来看，这个价格的性价比还是比较高的，毕竟如果要买宝马奔驰奥迪的车型恐怕只能买到中型SUV，而在凯迪拉克这里可以买到中大型的豪华SUV，所以这或许也是XT6的一大优点吧。