1、无人驾驶/事关自动驾驶，华为有新动作!这家华为合作伙伴聚焦高级辅助驾驶，公交车及出租车的AEBS已批量销售

据媒体报道，天眼查显示，近日，华为技术有限公司申请的“车辆控制方法及装置”专利公布。摘要显示，该申请提供一种车辆控制方法及装置，涉及自动驾驶技术领域，能够根据驾驶员的状态信息灵活设置自动驾驶策略,提高用户的自动驾驶体验。方法包括:获取车辆驾驶员的状态信息，根据状态信息确定驾驶员的离线等级,离线等级用于表征驾驶员的注意力的分散程度，注意力为监督车辆驾驶行为合理性的注意力;根据离线等级调整驾驶因素，根据调整后的驾驶因素控制车辆。

近年来大规模研发投入使得智能驾驶取得了较大进展，目前行业整体已基本具备L3级自动驾驶的技术准备，智能驾驶面临由“辅助驾驶”向“无人驾驶”的过渡期。近日工信部等有序开展智能网联汽车准入和上路通行试点，叠加“车路云一体化”首批试点城市即将公布，推进智能驾驶加速落地应用。

公司方面，【锐明技术】与华为的合作一直在进行当中，公司在自动驾驶业务方面，目前公司主要聚焦在高级辅助驾驶的领域开展业务，如L2及L2+级的公交车及出租车的AEBS在国内已批量销售，目前也积极面向海外市场做推广;在无人驾驶业务方面，公司研制的L4级封闭/半封闭场景下的低速无人自动清扫车业务，已在国内几个城市落地试点销售。【万马科技】是行业少有的能够同时提供连接管理、平台运营和生态服务的公司，子公司优咔科技基于自身软件能力以及多年主机厂据服务经验，与英伟达形成了深层次合作，共同研发了自动驾驶数据闭环平台工具链。

2、人形机器人/长三角人形机器人联盟成立，产业化进程有望加速，这家公司的谐波减速器目前进入小批量生产中，已与人形机器人、协作及工业机器人等部分客户合作

据媒体报道，人工智能与人形机器人前沿论坛在中国科学技术大学高新园区举行，中国科大人工智能与数据科学学院、中国科大人形机器人研究院相继揭牌，中国科学院院士丁汉受聘为人形机器人研究院.科技委员会主任，并宣布长三角人形机器人联盟成立。

近期，多地人形机器人政策提速，Optimus技 能应用也不断突破，产业化落地进度有望超预期。随着Optimus技术端的持26突破，将有望借助于特斯拉电动车超强的制造能力而快速量产，从而实现规模化降本，促进Optimus快速渗透。另外，在特斯拉Optimus商业化的带动下，人形机器人产业化进程有望加速，具备技术领先优势的核心零部件供应商有望深度受益。

公司方面，【丰立智能】的主要产品包括小模数齿轮、精密减速器及零部件,新能源传动以及气动工具等产品。公司的谐波减速器常规型号全部研发完成，目前进入小批量生产中，色以形机器人、协作及工业机器人等部分客户合作。【斯菱股份】机器人零部件产品计划覆盖工业机器人、协作机器人及人形机器人等领域。公司基于前期市场调研的情况，计划逐步开发和量产谐波减速器、执行器模组、丝杠三大类产品。