日前，日系三强陆续公布了2月份销量数据，曾经以经济省油为卖点的日系车，如今被新能源汽车打得是节节败退，下面我们就一起来看下这三家的具体表现。

先来看下最近热度很高的本田，2月份在华销量为74142辆，同比下跌了30.1%，其中广汽本田2月份销量为35829辆，同比下滑30%，环比下跌11.1%；东风本田2月销量为38313辆，同比下滑30.2%，环比增长60.2%。

本田连续6个月销量下滑，明星车型CR-V、思域、雅阁、皓影等都有点乏力。

日产2月份销售新车59997辆，环比增长26.3%，同比下滑22.6%。东风日产贡献了56726辆，环比增长24.3%，同比下滑10.9%；郑州日产销量为3271辆，同比微跌5.38%，环比增长72.3%。

日产连续7个月销量下滑，单靠一款轩逸硬挺着。

丰田中国公布2月在华销量为12.96万辆，同比增长0.9%，算是挽回了点日系品牌的尊严。一汽丰田未公布销量，广汽丰田上个月销量为67029辆，同比增长26.2%，扛大旗的不出意外依然是中级车凯美瑞。

丰田纯电车型bZ4X出师不利，销量在三位数徘徊，一汽丰田甚至给出了6万元的优惠。

总结：日系车被新能源的大潮拍在了沙滩上，长久以来的优势不复存在，就连不怎么降价的丰田也都开始以价换量，雷克萨斯更是被国人所抛弃，丰田“逼不得已”推出的纯电品牌bZ4X也没能赢得市场的认可。