徒有其表的“台舰台造”产物，中国台湾地区海军成功级护卫舰小记

先来一张福利

1992年，由台湾地区“中船集团”建造的岛内首艘导弹护卫舰（台湾地区称“巡防舰”）“成功”号在高雄造船厂下水，时任台湾省“省长”的李登辉亲自主持了仪式，称其为“游弋在21世纪西太平洋的海上蛟龙”。

那年，“岩里正男”老贼的无耻面目尚且隐藏着，于是大陆的军事期刊甚至还尊称它为“先生”，或许还有人指望着和平统一之后这型洋气的导弹护卫舰能增强我们的海上力量。

今天看来，由这个不忠不义的东西来主持这些以中国历史上著名将领乃至民族英雄的名字命名的军舰，实在是一种讽刺和侮辱。

上世纪八十年代中后期，时任台湾地区“防长”的郝伯村曾经秘密联络韩国，希望能以“蔚山”级导弹护卫舰为蓝本实施所谓“台舰台造”的“忠义”计划，但当时“全小将”主政的汉城当局已经有心与中国大陆建交，给台北的“好人卡”已经准备好了，于是“婉拒”了台湾方面的请求（类似的戏码在几年后又重演了一次，那回台北的“苦主”是以色列）。于是这个第一版“忠义计划”就胎死腹中。

“蔚山”级护卫舰

不过，对于中国台湾海军来说，那次没准也不是坏事，毕竟和后来的“成功”级相比，“蔚山”级的性能更低，升级潜力也更差。

到了上世纪九十年代，由于苏东集团剧变，美国的各种行事都变得越发没有顾忌，于是颇为爽快地答应了向台湾地区转让“佩里”级导弹护卫舰的技术。

佩里级护卫舰

当然美国人自己的小算盘也是扒拉得啪啪响的，由于两伊战争中“斯塔克”号护卫舰被伊拉克空军的一发“飞鱼”式导弹重创再加上“罗伯茨”号护卫舰被一枚伊朗水雷炸瘫，美国海军对于“佩里”级的生存能力颇为质疑了。

被飞鱼导弹命中后的斯塔克号护卫舰

触雷后修理中的罗伯茨号

加上冷战实质上胜负已分（苏联吊着最后一口气），于是当年着眼新世纪的美国海军SC21造舰计划里是不包括护卫舰的（取而代之的是现在被证明百无一用的“濒海战斗舰”）。既然美国海军高层当时认为未来的美国海军不需要护卫舰（那年他们可想不到现在会在造船工业如此拉胯的情况下旷日持久地建造“星座”级导弹护卫舰）了，那么将已经投料的剩余“佩里”级以散件的方式出售给台湾地区，可谓是一举数得的事情：既搞到了钱，肥了史密斯专员和约翰逊专员们的腰包；又实现了“以台制华”，巩固了美国在第一岛链里的桥头堡；顺便还绕过了中美联合公报中对台军售的承诺。

台湾方面也有自己的野心：之前由于“忠义计划”流产，“中船集团”和台湾海军正在着手对老旧的“阳”字级驱逐舰进行“武进三号”升级计划，包括为其配备“奥托-梅莱拉”76毫米自动舰炮取代早期的美式127毫米舰炮，安装“雄风”-2舰对舰导弹，换装新型雷达和舰载电子设备等等等等。这下有了“佩里”级平台，相关的子系统正好全部移植到“佩里”级上，于是“成功”级也就成了“强化佩里”，“忠义计划”也顺势重启，更名为“光华一号计划”。

经过武进三号升级的阳字号驱逐舰

虽然说是“台舰台造”，但“成功”级本质上就是来料组装的“佩里”级，甚至连建造舰体的钢材和建造上层建筑的铝合金材料都是从美国进口的，高雄造船厂本质上就是一个总装厂。

为了配备过更多的舰载武器，台湾军方选择了“佩里”级的“长舰身构型”，舰体长度达到了138米，比大多数“佩里”级的135.6米要长一些，宽度和“佩里”级一样是13.7米，吃水深也一样是4.9米，由于多装了舰载武器，“成功”级的满载排水量超过了4200吨，超过了当时解放军海军多数驱逐舰，这显然很能给台湾海军一种“优势在我”的自信……

“成功”级的动力系统与“佩里”级同款，都是两台LM2500燃气轮机，单轴单桨单舵，尽显“低成本舰只”本色，不过拜两台燃气轮机的功率所赐，“成功”级最大航速可达29节，达到乃至超过很多柴油机动力的双轴双桨战舰。

“成功”级的舰载电子设备既有新从么看过采购的，也有从经过“武进三号”改进的“阳”字级驱逐舰上拆下来的，新购的包括经过数字化提升的AN/SPS-49V5对空搜索雷达（球形天线），AN/SPS-55对海搜索雷达，SLQ-32V3综合电子战系统，MK92Mod6综合射控系统，AN/SQS-56舰壳声呐和AN/SQR-18A被动拖曳声呐。拆自“阳”字级驱逐舰的则包括STIR-240火控雷达和MK36干扰弹发射装置。

“成功”级的舰载武器同样也是“混搭”，新购自美国的包括一部MK13单臂式防空导弹发射装置（用于发射“标准”-1MR舰空导弹），一部“密集阵”六管近防炮和两具324毫米MK32鱼雷发射管，用于发射MK46鱼雷。而舰炮则是接受了“武进三号”改进的“阳”字级驱逐舰上拆下来的一门“奥托-梅莱拉”76毫米舰炮和两门“博福斯”40毫米副炮，反舰导弹则以两组四联装“雄风”2反舰导弹发射箱充当。此外，“成功”级还有直升机和机库，可以搭载两架“海鹰”级别的中型直升机。

“成功”级舰艉的76毫米炮

“成功”级舰艉机库顶部的美制“密集阵”20毫米6管速射炮

由于加装了40毫米“博福斯”副炮和“雄风”-2反舰导弹，“成功”级的重心比“佩里”级更高（美国海军一直认为“佩里”级已经重心过高，适航性不佳），进一步恶化了原本就不好的适航性。台湾方面甚至脑洞大开地想以“成功”级第八艘“田单”舰为蓝本，设计建造5000吨级的防空护卫舰。

台湾地区5000吨级防空护卫舰想象图

台湾地区5000吨级防空护卫舰模型

然而“成功”级无论舰体设计还是动力系统已经不再具有进一步放大舰体的空间，最后“田单”舰最终还是老老实实地按照“成功”级标准建造（组装），除了两门“博福斯”副炮未安装（其实是没库存了）外，与其他“成功”级并无二致。

最终按照佩里级标准建成的田单舰

“成功”级护卫舰的命名沿用了“忠义计划”，均以中国古代著名将领的名字命名，分别是，（郑）成功，郑和，（戚）继光，岳飞，（郭）子仪，班超，张骞和田单。这些将领或力挽狂澜，或开疆拓土，为中华民族作出了极大的贡献。但以他们的名字命名的军舰却要为分裂民族和国家而卖命，实在是可悲可恨。

成功级各舰开工、下水和服役的时间表

服役初期的继光舰

服役初期的岳飞舰

“成功”级护卫舰在台湾地区海军中的服役表现除了参加所谓的“廓睦远航”（即访问所谓的“邦交国”）外乏善可陈。唯一“露脸”的是其首舰“成功”号，在1994年9月17日的“汉光11”演习中用“密集阵”近防炮一举击落了台湾“金鹰航空公司”的一架注册编号为B-98181的“利尔喷气”35A型航空拖靶机，而原本应该射击的靶标则完好无损，造成飞机上的四名机组成员全部遇难，也让“成功”舰在现场三千多名观众的“众目睽睽”之下现了个大眼，露了个大腚（事故详情请看本厂长一文）。

误击事件主角的成功舰

惨遭击落的“金鹰航空”的“利尔喷气”拖靶机，注意下方红色的标靶和拖缆

进入新世纪之后，一部分“成功”级改装了新型“雄风”-3超音速反舰导弹，但这造成上层建筑重量进一步增加，重心进一步升高，进一步恶化了航行能力，同时一部分“成功”级的主炮加装了”隐形外壳”，但鉴于“成功”级本身没有半点隐身能力，单单给76毫米舰炮换装个“隐身壳子”很难说有什么用。而“成功”级舰作为台湾地区海军的主力军舰经过长年的高强度使用，状态已经是江河日下，升级计划迟迟提不到议事日程上来。