“我真是受够了你们这些网络键盘侠了！我们卡罗拉车主到底是招你们还是惹你们了？网上一会儿说卡罗拉这车动力弱，开着没劲儿；一会儿又说我们车主开车都磨磨唧唧，甚至给我们起外号，什么“公路三大妈”、“移动路障”之类的，真的好气人哦！
我想说的是，买这车的大多数人都是工薪阶层，车子最大的用途就是上下班和日常代步，你要那么强的动力是干什么？是想玩车吗？那你花十万块钱还想玩车？做什么美梦呢？还有跑高速这个事，我想说大多数买这车的都是打工人，有钱人也不会买这车，既然都是打工人，你一年能跑几次高速？你一个打工的，你没事天天在高速上跑？
我也发现了，网络上几乎人人都在喷轩逸、雷凌、卡罗拉这些车，基本上没人会推荐它们，但是看看现实中呢？这仨车的销量也不输给任何人，市场说明了一切，消费者拿真金白银告诉你了他们的选择。对于普通家庭来讲，拿着10万多买车，不买个卡罗拉、轩逸这种车，那还买个什么呢？代步车而已，有多少人是在意花里胡哨的配置的？稳定、安全、使用成本低，这才是老百姓更应该去考虑。
再说了，卡罗拉的配置，在同级别的合资车里面真不算低，就是空间和动力差点儿罢了，全系前后独立悬架、L2级辅助驾驶、8安全气囊、主动刹车之类的都有，TNGA碰撞测试成绩也都是优秀，我当初也就是奔着这些才放弃了轩逸朗逸，选的卡罗拉，那些说“日系车是纸糊的”，也可以省省了。”（以上内容整理自卡罗拉车主）
【涡轮有话说】首先说一下动力吧，根据懂车帝的实测，卡罗拉的零百加速成绩分别是：
1.5L三缸版：14.11秒；1.2T四缸版：11.95秒；1.8L混动版：12.21秒；这样的加速成绩，怎么来形容呢？不夸张地讲，这款车，就算你把油门踏板踩到发动机舱里面，你都不会感受到任何推背感，动力确实偏弱，但是话说回来，本身轩逸朗逸卡罗拉雷凌这些车主打的就不是动力操控，人家就是一台踏踏实实的家用代步车，省心耐用才是它们的优势。
至于很多人所谓的“日系车不安全”，我说过很多遍了，这其实是一个误区，决定一台车安全性高低的，是车辆的A柱、B柱、C柱，以及前后纵梁，而不是什么车皮的厚薄、关车门的声音厚不厚重，很多人看到日系车在车祸中被撞得比较惨烈，就误以为日系车不安全，这种观念是错误的。
键盘侠们，卡罗拉最大的优点就是没有优点，最大的缺点就是没有缺点，很均衡！
卡罗拉不安全是实站中得出来的，并非什么误区。
如果1.2T卡罗拉动力不肉，那2.0T以上的都是工业垃圾，浪费能源
全球单车销量NO:1也只有卡罗拉做到了，5000多万辆，光靠吹永远能行吗？
别说飙车了，我满载超个车都得先把空调关了[笑着哭]
再安全也不能撞个自行车就要大修吧
日系说省油同样马力不如长安蓝鲸动力，奇瑞鹍鹏动力！说配置同国产没比格！说碰撞，在国产面前蛋壳一般存在！说价格同尺寸同配置日系比国产贵一倍多！超车爬坡就知道日系车让人有多痛苦！（长安Cs55，捷途X70价格十万元不到，同尺寸配置日系车至少28万左右）！有学识，知世界的年青人成了一线国产车主力军！实惠，实用，大气！不信，可以去车市实地了解！现在的国产车真不是以前的囯产车了，已经发生了质的变化！
三大妈的保有量大，总有开慢车的，三大妈的名头一大半是由这来的，还有就是谁让他是鬼子的呢[笑着哭]喷完再说
不是要飙车，但是你占着快车道开窝速就是你的不对了
因为卡罗拉的特点就是省油，而买卡罗拉的很多人属于价格敏感客户，所以开慢车的特别多。你看老比亚迪f3，吉利金刚，五菱宏光，这类车子价格还不如日系三大妈，但是人家舍得踩油门，也没人说。 不如换个说法，卡罗拉是好车，但是买卡罗拉开慢车的是垃圾[得瑟]
我开1.5自吸也是第一个冲出去的，没有肉车，只有肉人[汗]舍得踩油门，再肉能有多肉？就正常通勤，完全没问题！跑高速加速确实有点肉，但是我一年跑不了几次高速，没多大影响
你可以选择省油，但不要堵路！高速上自觉靠右！
动力弱不弱不知道 反正公路三大妈之一的称号你就拿漂白粉泡也洗不白[笑着哭]
卡罗拉这车实际情况是动力不算弱，在同级别车中动力算中等吧，综合实力可以说排名第一，稳定性，低故障率，基本买了很少出问题，不管跑高速还是市区都没有一点问题，高速上要超车也是轻松超，要省油就开慢一点，基本没有弱项
直喷1.5L才是家用车黄金排量，动力比多点电喷1.6L略强，兼顾动力和油耗，市区使用挺不错的。
小日本车真垃圾
懂车帝的测评成绩，大家看个乐就行了。实际情况是1.2T不如1.8混动加速快。懂车帝是什么媒体，大家都懂。
网上没赢过，现实没输过
你动力弱不是你的错，但非占着快车道开个八九十、那就是你的不对了
不买轩逸其实是对的，日产的CVT故障率太高了
想要推背感的来坐我的雷凌双擎。。。
今年冬天葡萄有点贵，吃不着葡萄的人都说葡萄酸
市内代步还是电车吧，不买BYD就是汉奸[得瑟]
家用代步追求的就是稳定，不容易坏！三大妈正好符合这些特点！所以卖的好，但是现在年轻人有几个买这样的？我反正是看不中，第一眼看上去就没有购买的冲动
工薪阶层遮风避雨省油耐用才是王道！
那些在网上强调操控性的，现实里让它买手动挡连话都不敢接
动力就是垃圾，这么墨迹的车，就是垃圾
稳定？安全？使用成本低？
卡罗拉是越改越丑了，曾经人生第一部车就是1.8排量的卡罗拉。
嘴上都说不要，身体很诚实
动力还行，但是能买卡罗拉的开车都慢得像蜗牛，高速经常跑个七八十[无奈吐舌][无奈吐舌][无奈吐舌]
现款卡罗拉比上一代空间更小[点赞]更新换代尽是缺陷。
出来就碍事，那就不行
我一年大概还是能跑三四十次高速的
即然价格差不多我为啥不买个动力好的
没办法，如果网络上各个平台都实名制就没那么多事，个个仗着网络瞎喷
谁跟你说只有高速三大妈才会被骂？
高速超车是真的想哭！我双擎车主
卡罗拉都还算好！日产的车开起来那才叫难受……
肉人就闭嘴，不要影响交通了
人的问题，很多开卡罗拉的都是冲经济、省油买的，舍不得踩油门
我的感觉，动力可以不用，但是不能没有。路况好一脚地板油起飞。所以我买了艾瑞泽八
城市里通勤，排量多少都没区别
写出来这样文章，在网上随便骂骂就得了，现实中遇到这样的人，是朋友的话建议绝交，认识的话建议远离！
舍不得菜踩油门保时捷都是大妈车。写这些乱七八糟软文的都是买开过车的
常年国道上下班，车流较慢的话一般是前面有人开慢车，三大妈的几率占了五层
买车就是拿来撞的？
换矿物油确实动力弱，换全合成机油就可飙了，我换全合成嘉实多极护，高速经常150
咋的，说你动力差你还不认啊[呲牙笑]
国内的就是渣渣 国外的配置多好 国内只能骗骗那些人
我就纳闷了，难道卡罗拉动力不弱吗[得瑟]
还记得人生第一辆车就是小卡，5年干了16万公里没修过，只是正常保养。很好