如何刺激消费，已经是一个全民关注的课题，上至国家，中至企业，下到普通老百姓，消费是关系到国计民生的重要经济基础。2023年国家推行“消费提振年”，取得了显著成效，在汽车领域，新车销售首次突破3000万辆，同比增长达到12%，其中新能源汽车销售增长37.9%，占汽车总销量比重的31.6%。而2024年，预计汽车、家电、家居等领域将会继续成为传统消费重点。

在上述预判下，国家近期再度提出“消费促进年”计划，多个部门出台政策提振消费行动。作为一直深耕老百姓用车市场的企业，五菱汽车则率先响应国家“消费促进年”的号召，推出“货车家族消费者刺激政策”。

其主要内容为：即日起至3月31日期间，用户在官方渠道购买五菱货车家族产品，即可享全系购置税减半优惠，同时还有多重优惠政策叠加，包括全系至高3000元限时置换补贴、全系至高3000元限时金融补贴，以及20000元新能源货车限时置换补贴 。作为人民创业的好帮手，五菱货车家族还特别提供百万半价创业基金，为更多创业致富的消费者提供额外帮助。

据五菱华北营销中心介绍，上述补贴行动中，五菱汽车将拿出10亿现金进行支持，通过各地销售网络通过不同形式兑现给购车者。而针对河北省的五菱货车购买者，还能享受专属于河北用户的额外福利：五菱货车3.28万元起，再享购置税减半，还可专享6轮货车享购置税减半+2000元创业礼包（交强险+精品礼包）。

像五菱汽车这样开展消费激励政策的汽车品牌还有不少，生活快消品、消费电子产品等领域的多家企业也都纷纷推出了消费促进行动，显然，大家都希望赶在开年抢一波业绩。我们能隐约预感到2024年仍将是一个消费大年。

深耕市场40余年，凭借皮实耐用、多拉快跑、扎实可靠、既能拉人又能载货等特点，五菱商用货车已经被千行万业的用户选择和信赖，成为人民创业致富路上不可或缺的好帮手。据统计，截止2023年底，五菱商用车累计销量已达1900多万辆，其中货车销量超450万辆。2023年，五菱微货以年销售40万辆的成绩，连续12年蝉联微货细分市场占有率第一，再度展现了五菱品牌在该领域出众的实力和强大号召力。