在西藏林芝这个地方,除了拥有非常迷人的风景,更是被称之为越野爱好者们的挑战之地。而大家非常期待的全新普拉多华丽转身,在此处开启了为期五天、长达1500公里的挑战之旅。这次活动由一汽丰田和林芝市政府共同策划,设计了一条名为“普拉多之路”的专属越野路线。这条路线穿越了泥泞地带、涉水区域、碎石道路和沟壑地形,可见,对全新普拉多综合性能提出了严峻考验。那么,这次的全新普拉多表现如何?我们接着看!
卓越的探险之行
这次的挑战其中一个亮点是孜珠寺天空之城,雪山、草地和藏传佛教寺庙的景象使这里成为越野爱好者向往的圣地,而孜珠寺更是已经成为自驾旅行者的“必访清单”。这座海拔4800米的寺庙,作为雍仲苯教的古老寺庙,拥有丰富的文化内涵。全新普拉多凭借其2.4T 1MT HEV超级混动系统,在挑战险峻路段时尤为突出,这款车的综合最大功率243千瓦(330马力)和最大扭矩630牛·米,配合8AT变速箱和全时四驱系统,轻松应对了各种极限越野环境,展现了其卓越的越野性能。全新普拉多更是可以助力每位越野爱好者实现他们的探险梦想。
驾驶环境无所畏惧
作为一款全球化的车型,全新普拉多在可靠性和耐久性方面有着极强的特点吸引更多的消费者。全新普拉多配备了前双横臂螺旋弹簧独立悬架和后四连杆螺旋弹簧非独立悬架,所有版本均标配了托森限滑式中央差速器的全时四驱系统。为了进一步提高操控性能和越野能力,全新普拉多首次引入了EPS电子助力转向系统和SDM电控稳定杆分离装置,这样的配置,除了可以增强了操控性,还提升了越野能力。尤其是全新普拉多配备的MTM全地形监视系统和MTS多地形可选驾驶辅助装置,使得即便是初学者也能轻松应对各种复杂的驾驶环境。
全新普拉多通过极限环境的不断挑战,成功地吸引了更多车友们的喜爱。而如此坚实的越野性能,更是赢得了众多越野爱好者的高度评价。它遵循“能带你去任何地方并平安回来”的核心理念,逐渐建立起了“无路也有普拉多”的口碑,成为越野爱好者们无可挑剔的选择。而当你遇到包括泥泞、涉水、碎石、沟壑等非铺装路面的时候,全新普拉多的性能表现,一定会助力您成功到达目的地。
这风格,我感觉越品越有味
拥有强大的四驱系统和通过性设计,无论是崎岖山路还是泥泞沼泽,都能轻松应对
超大容量,随心所欲地装
普拉多这动力,一脚油门下去,感觉风都在追
普拉多新款传承丰田优秀品质
普拉多真是给我一种‘人车合一’的感觉
丰田的车,那就是品质的代名词
保留物理按键的决定太明智了
铂金白的颜色真是太亮眼了,夏天开出去一定很抢眼
丰田的车,质量有保证,普拉多新款继续关注中
高级音响效果果然震撼,音质点赞
普拉多的四驱系统听起来很不错,想了解一下实际效果
车身侧面看线条不错,有种蓄势待发的感觉
车上的拉花真的是太有个性了
这全新普拉多空间真叫一个大
MTS多地形可选驾驶辅助新手也能轻松越野
新款配置升级不少,用起来更方便了
普拉多新内饰,有可称赞之处,也有一些小瑕疵有待处理
终于等到福利,错过这次感觉会后悔