武汉三环线上货车的比例还是太高了，大货车、小货车、水泥罐车，还有公交车，真是哪哪都堵，匝道口子更堵，能否管一管，早高峰7点30~9点清空三环线上的货车？其他时间他们随便怎么跑都行

货车行驶速度慢，一般走右侧车道和中间车道，走中间车道的货两侧按理说都可以超车，但是好几辆货车排成一条线那就是一堵墙，想变道只能减速，先让货车过去，再变道。再遇到两列货车并行，就把中间和右侧两条道都堵死了，遇到匝道口子并线车加塞，可不就堵死不动了。所以归根结底就是货车惹的祸，私家车网约车龟速也是货车的存在引起的。

以前还能看到骑警在匝道口子指挥交通，在立交匝道口子拦货车，现在看不到了！三环线上出事故报警，高峰时期交警也不愿意上去，只要没有人员伤亡，车子还能动，就会要求事故双方把车开下三环线再去处理。交警们这是累了吗？累了就可以不管了吗？建议在每个匝道口子加派交警指挥交通，并且严查交通违章行为。

武汉三环线这么堵，四环还不松口？还要收费？为什么大家都不愿意走四环？其中一个原因就是四环收费。建议四环线在早晚高峰时期免费通行，让更多的司机愿意走四环，缓解三环线在早晚高峰时期的交通压力。

总之，三环线拥堵有很多方法缓解，就看相关部门如何处理。四环线在高峰时期免费通行是一个可行之举。