如果屏幕前的你想要以20万左右的预算购入一台合资B级车的话，可以看看一汽-大众旗下全新的迈腾，目前在售共有3款车型，指导价17.99-24.69万元。作为一代经典，迈腾在国内B级车市场的知名度与丰田凯美瑞、本田雅阁不相上下，同时其出场时自带BUFF，总能吸引路人的焦点。而今全新迈腾焕然一新，能否延续迈腾家族的光辉呢？下面我们就以2024款 380TSI尊贵版（指导价20.99万元，呼和浩特经销商报价20.99万）为例，一起来看这款车的详细表现。

外观上，全新迈腾有着很强的家族气息，辨识度比较高。整个前脸采用双层分段式设计，两端平行整洁的镀铬饰条上下呼应，与LED透镜灯组相辉映，提升了前脸的视觉精致感。车身尺寸为4990x1854x1487mm，轴距2871mm。整体造型饱满，简洁的侧身造型蕴藏了不错的力量感，车窗边沿采用镀铬饰条进行包边修饰，搭配双色抛光轮辋来看，精致感不错。另外，值得注意的是，前后贯穿式LED灯带中央的LOGO均支持可发光点亮，夜间出行辨识度可观。

车内的设计还是我们熟悉的大众家族风格，中控区域随处可见平铺直叙的缝线处理和简约的面板装饰，台面上搭载了10.25英寸全液晶仪表和12.9英寸悬浮式中控屏，车机UI界面简洁易读，操作流畅性好于上一代车型，同时新增语音连续识别功能。屏幕下方保留了空调控制区域，看起来简洁清爽，但触控式的设计操作起来不够方便。座椅部分，采用了仿皮材质进行包裹，表面还加入了波浪纹进行梳理，填充柔软适中，侧翼的有效支撑面积足够。此外车内还配有可开启全景天窗、自动空调和PM2.5过滤装置。

我的身高为1米77，入座主驾驶以后，将主驾驶座椅的坐姿调整到最低状态，此时头顶距离顶棚的空间约有1拳，保持相同的坐姿来到后排，腿部还有3拳左右的空间。后备箱容积为520升，二排座椅支持按比例放倒，空间灵活性属于同级主流水平。

动力方面，全新迈腾380TSI DSG尊贵型搭载2.0T发动机，匹配7DCT变速箱，最大功率162kW（220Ps），最大扭矩350N·m，综合油耗6.66L/100km。从账面参数来看，这套动力总成的性能表现可观，但需要注意建议加注燃油标号为95号汽油，用车成本较92号汽油略高一些。

底盘方面，这款车继承了前麦弗逊后多连杆结构。配置方面，车辆配备L2级辅助驾驶、全车无钥匙进入、LED大灯、全车车窗一键升降、可开启全景天窗、外后视镜锁车自动折叠、12.9英寸2K分辨率中控屏、语音连续识别、真皮方向盘、自动防眩目内后视镜、仿皮座椅、15W手机无线充电、副驾驶座椅老板键、前排座椅电动调节、30色车内环境氛围灯、自动空调、车载空气净化器等功能。

驾驶体验:动力输出轻快有力，降挡积极性较高，而且动力连贯有节奏感，2.0T的动力应付日常出行或长途出差是绰绰有余的。此外，方向盘的转向手感精准，制动踏板的脚感相对线性舒适，悬挂调校延续了德系轿车的紧致柔韧质感，路过一些坑洼颠簸的路况时，车内的震感大多数能被过滤掉，对于家里有孩子和老人的用户来说比较友好。

总的来看，作为德系经典B级车，全新大众迈腾在外观和内饰方面都保持了德系车一贯的精致动感，在用料上也比较扎实，座舱内塑料饰件较多但拼接工艺缜密，观感和触感都足够细腻。动力上搭载了2.0T高功率发动机+7DCT的组合，最大马力达到220Ps，家用和应酬都是没问题的。只不过，这款车刚上市没多久，以呼和浩特地区为例，经销商报价是没有任何现金优惠，大家觉得性价比如何呢？