特斯拉又出事了。车祸，着火，人受伤。

这次受伤的主角不是路人甲某某某，而是知名艺人林志颖及其儿子，同时他还是一名职业赛车手，因此消息一出，全网沸腾。

据悉，7月22日早上10点左右，林志颖载着儿子Jenson，驾驶特斯拉Model X行驶在路上，因不明原因撞上了隔离带，随后车辆原地起火燃烧，所幸遇上热心路人，将林志颖父子救出，而Model X前半部烧毁严重，仅剩骨架。目前林志颖父子在长庚医院救治，已知林志颖身上多处受伤及骨折，面部与肩膀骨折需手术，但目前情况相对稳定，更多相关信息后续才能知晓。

从曝光的监控视频来看，林志颖驾驶车辆在路口掉头后继续行驶，离事故点时还有一点距离时，车辆忽然向右偏离车道，随后撞上了隔离带。根据行驶画面，可以发现林志颖当时车速并不快，而且那个时候道路并不拥挤，路况良好，作为一名专业赛车手，不至于在这种情况下发生事故。

目前警方通过对林志颖进行酒精浓度测试后，排除酒驾行为。因此该起事故发生，要么是因为人为原因，要么是车辆问题，很多人认为是特斯拉Autopilot自动辅助驾驶系统出现故障，正常情况下，该系统能够在行驶车道内自动转向、加速、制动。比如说，在林志颖车辆向右偏离车道时，它若正常开启，便可以发出预警，纠正转向，但这也只是猜测，目前该事故还在调查当中，一切结果以官方宣布为主。

这起事故的另一个重点是，车辆撞上隔离带后起火，而且火势并不小，连烧3小时未熄灭。有人分析称，特斯拉的电池包平铺在底盘，并延伸至车头，当车头发生撞击后，导致置放在头部的电池包发生变形，如果撞击力量过大，将引发热失控，从而导致起火。

目前特斯拉官方的回应很简单，它对这起事故并没有做过多解释，起火原因也表示暂不清楚，只是强调车身没有易燃材质。

但很多网友却依旧认为特斯拉的安全隐患很大，因为它的事故实在是太频繁了，要么失控，失控的场景还千奇百怪，有的是失控冲入酒店大堂，有的是冲入厕所；要么自燃爆炸，或者一撞就烧；要么断轴，曾经它也因为断轴进行过大规模召回。

就连特斯拉引以为傲的Autopilot自动辅助驾驶系统，也出过不少问题，据美国国家公路交通安全管理局的调查显示，自去年7月至今年5月，特斯拉在美国发生273起与驾驶辅助系统有关的碰撞事故，占这类事故近七成。

大量的事故数据，让很多人质疑起特斯拉的安全性。与此同时，特斯拉在面对事故时的态度与言论，也令人感到傲慢与不适。

比如说发生“刹车失灵”，就以“地面湿滑”、“女车主踩刹车力量弱”为由甩锅给客户；发生“自燃爆炸”，就说是因为外力碰撞导致电池组件被破坏；发生“断轴”，就说是因为用户过度滥用；在使用充电桩后发生“趴窝”，就说是国网电流过大导致车辆损坏，结果被国网有理有据怼得出面道歉。

特斯拉全球副总裁甚至还说过，“在车辆的使用环节，可能要加强消费者的这个教育”，引起全网愤怒与反击。

因此，特斯拉在中国市场出现了一个很奇怪的现象，即买它的人很多，但是它的群众基础并不好，口碑说蹦就蹦。

比如这次林志颖事件，很多网友就在吐槽“再好的赛车手也驾驭不了特斯拉”、“特斯拉要加强对赛车手的教育吗？”、“岁月的杀猪刀没有对林志颖的脸下手，但特斯拉做到了”......

总之，我们期盼伤者能尽快康复，也希望这起事故发生的原因和着火的原因能尽快查明，让消费者对特斯拉的安全性有一个更清晰的了解，同时有关新能源车的安全也要引起各方重视，在官方结果公布前，大家别信谣、别传谣。

而对于特斯拉来说，无论这起事故的责任是否落在自己身上，它都应该思考，为何每回车辆出事，网友都会自觉地站在它的对立面？品牌方在处理问题、对客服务、言论表达上，是否得当，做到尊重、平等？

黑的说一万遍也不会是白的，如果自身没有问题，大可自证清白，而不是留那么多引人遐想的空间，最后还怪消费者对其有偏见。