蔚来汽车11月1日宣布，蔚来十周年和NIO Day 2024的序幕正式开启，活动主题为"同行 Together & Further"。在今年的NIO Day，蔚来第三品牌"FIREFLY 萤火虫"也将正式发布，并将继续采用可充可换可升级的纯电技术路线。

蔚来联合创始人、总裁秦力洪在上个月已经确认代号“萤火虫（FIREFLY）”的蔚来第三品牌将于2024年12月21日在广州NIO Day上发布，如今官方正式对外公布了这一消息。

蔚来官方的消息，打破了一直以来的传言，蔚来第三品牌萤火虫将采用增程方案的说法。确定了蔚来萤火虫将继续采用纯电技术路线，延续蔚来和乐道的方式，继续享用蔚来旗下既有资源和设施。这种得天独厚的资源沉淀，如果萤火虫采用增程，就会打折减半，换电将自废武功。

秦力洪介绍称，“萤火虫”将会在蔚来门店展出销售，且共享蔚来服务和换电体系。看来萤火虫将不会单独设网独立运营，将会与蔚来品牌一起同网销售服务，采取了和小鹏MON M03一样的方式，与其说萤火虫是第三品牌，不如说是蔚来的一个降维打击系列。

李斌认为“萤火虫”类似于MINI与宝马的关系，但价格不会比MINI贵，定位为精品小车，售价在十几万元人民币。他强调，这款轿车按照非常高的安全和质量标准设计。

在第二季度财报电话会上，蔚来汽车董事长李斌透露，蔚来会有三个品牌覆盖14万-80万元区间，其中第三品牌萤火虫将于2025年实现交付，这说明蔚来在2025年将会继续提升总体销量。

萤火虫十几万的定位，会不会成为年轻人的第一台换电车？小鹏MONA M03已经定位为年轻人的第一台智驾车。抢占年轻人的卡位，萤火虫应该早下手。