这波音飞船真的是牛，航天员上去了，回不来，延期再延期，这不，连外媒都看不下去了，这还能够用吗？

的确，波音公司的“星际客机”（Starliner）原本只是让航天员在太空执行8天的任务，这万万没有想到的是，这时间远远超乎了预期时间，这对航天员的压力真的太大了。

而接下来，到底能不能乘坐飞船返回地球，还是疑问，而且请求救援的消息已经被传出，这究竟是咋回事，下面就详细看看。

没错，对于波音公司的“星际客机”（Starliner）其实真的不怎么样，在发射的时候就一次又一次的延期，结果好不容易发射了，结果在前往的路上，最终也出现了问题。

两名宇航员布奇·威尔莫尔和苏尼·威廉姆斯在进入空间站的过程之中，这一艘飞船出现了氦气泄漏，甚至还引发了飞船问题，差点连国际空间站的对接都出现了问题，在进行修正之后，依靠推进器强行对接，最终让航天员进入到了国际空间站。

而且，也就是因为该问题，导致了飞船在对接的时间上出现了问题。

这不，在对接之后，问题依然不断，还是故障一大堆，以至于飞船的任务不得不继续延迟，而且已经是远超最初返回的时间节点。

当然，从根本上来说，还是因为泄漏问题带来的。大家可以看下节点：

第一次泄漏、这是发射前的泄漏，最初预计在5.6时段发射该飞船，结果技术团队发现阀门有氦气泄漏，取消了发射任务。

第二次泄漏、在上一次延期之后，在6.5时段，又出现了同样的问题，发现了氦气泄漏，任务继续延期。

第三次泄漏、不管了，非要发射飞船了，当天与Atlas火箭分离数小时后，又出现了泄漏，NASA称飞船出现了两处泄漏。

第四次泄漏、好不容易对接了国际空间站，结果在对接国际空间站后再次出现泄漏。

第五次泄漏：6.10，波音飞船发生了第五次氦气泄漏事件。

就这样，该飞船就是一直在泄漏，你说这是不是波音真的玩得是“激情飞船，生死飞船”，这样的飞船都敢用？这还有办法进行商业飞行吗？

怕是没有人敢坐吧，真的是有点可怕。而这会说还在国际空间站之中维修，能不能处理好，这的确是一个疑问，要是修不好的话，那这个波音飞船的利用，可能就要改变方案了。

从波音的这一艘飞船——“星际客机”（Starliner）来说，这的确还是相当不错，一旦成功完成测试，那对整个国际空间站的商业发射，那的确是具有帮助，大家可以看看，这至少公布出来的情况，还是不错。

“星际客机”是波音公司研制的新一代可重复使用载人飞船，采用串联双舱构型，由乘员舱和服务舱构成。

其中乘员舱理论上可以重复使用10次，该飞船高5.03米，乘员舱直径4.56米，发射质量13.2吨，最大载客7人，也可用于客货混装，具备60小时独立飞行和210天停靠飞行能力，龙飞船高达8.1米，直径约4米，上行有效载荷6000公斤，下行有效载荷3000公斤，最多能同时容纳7位航天员，是一架有效载荷量远高于传统航天器的新型航天器。

所以，无论是波音飞船，还是龙飞船，这两个实力都是比较相当的。只不过，这一次测试出现这么多的问题，这相比马斯克的龙飞船来说，这完全就不在一个级别上了。

而就是这些问题的出现，外媒都看不下去波音飞船了，一次又一次的延期，来自英媒引用《华尔街日报》的报道来看，明确指出了，波音这一次飞船的测试比预期的问题更多，同时指出了希望航班（也就是飞船）能平安，但结果并非如此，还在处理此事。

但结果并不知道会怎么样。虽然美国宇航局（NASA）表示，机组人员储备了至少可供四个月使用的食物和其他消耗品。

但是，这依然不被看好，有一些专家已经表示了，如果几个月之中，几十天之中，还是不能把问题解决，那怎么办？这就是专家担忧的问题，所以也公开说明了，NASA 可能不得不依靠波音的竞争对手——马斯克的 SpaceX——来营救航天员并将他们带回家。

当然，来自前太空系统指挥官兼空间技术收购经理鲁迪·里多尔菲 (Rudy Ridolfi) 指出，但如果 NASA 有人准备使用 SpaceX Dragon 太空舱执行救援任务，我不会感到惊讶。南加州大学宇航学教授迈克·格伦特曼也表示，“SpaceX 更有可能在可预见的未来提供额外的发射服务，将宇航员送回来。”

同时指出， “波音公司的星际客机在飞行延误了这么长时间之后，仍然面临问题，这非常令人遗憾。”“几十年来，波音公司一直是最受尊敬的航空航天和国防公司之一，这是一场真正的国家悲剧。”

可以看得出来，大家对波音的担忧是出现了，所以，波音飞机持续这种状态，那真的是要走向很多人的说——越来越差劲的局面。

没错，波音与SpaceX是竞争对手，正常情况来说，不太可能直接帮助，肯定会有相关性的问题处理，而且都是建立在商业利益上，如果达不到自己的要求，那NASA也只能想其他的办法，可能需要联盟号飞船。

当然，说到联盟号飞船，其实波音与他们也是具有相关性的摩擦。

不少人应该知道，“星际客机”飞船配套的“阿特拉斯5”号运载火箭，该火箭使用的是性能先进可靠的俄制RD-180液氧煤油发动机，结果呢？

美国已经无法继续进口，库存是发射一发少一发。你说联盟号也是来拯救自己的对手，连发动机都不买的国家，这似乎也有点难以处理。

当然，如果波音最终没有办法修复飞船，并且返回的话，那只能建立在已有的联盟号飞船，SpaceX龙飞船上，肯定会通过利益转变来接回，不可能把航天员送上去，就不带回来吧？

所以，这一次波音是自己给自己挖了一个坑，明知道有问题，还是强行发射，这下难以收场了，被卡在国际空间站了。