自俄乌冲突爆发以来，无人机作战成为了这场战争主要特点之一，但是和其他地区冲突中使用无人机的情况不同，俄乌战场上无人机使用强度很大，技术上的高级程度则有限。在战场上主要依靠的是各种类型的航模级巡飞弹和穿梭机空投炸弹，主打一个便宜量大，但是俄乌双方一边产能有限，一边核心部件受限，产量倒是都不大。乌克兰这边问题似乎更大一些，但是乌军的战果反而也更明显（明显不一定说战果更大）。

乌克兰使用这些老式无人机当巡飞弹用，也取得了战果

这几年来笔者一直关注俄乌冲突，但是主要限于军事方面，至于政治方面的问题，笔者不过多涉及。目前仅从无人机角度来说，两国看起来似乎半斤八两，乌克兰有技术优势，俄罗斯有产能优势，但实际上乌克兰方面要吃亏一些。乌克兰当年继承自苏联的军工体系经过这些年的自废武功和俄乌冲突的战争破坏，已经大不如前，本来以为能靠北约支持获得数量和技术优势，但是事实上北约没有自己吹嘘的那么强大，这等于是坑了乌克兰。好在无人机技术并不是呢么高深，尤其是目前俄乌战场上使用的这些，所以乌克兰借助自己残破的军工体系还是能够生产出一些无人机的，而这里面拥有自主知识产权、性能比较先进的，当属Ukrjet公司研制的UJ-23 Topaz和UJ-25 Skyline无人机了。

UJ-23是一种多用途喷气式无人机，外观类似于MQ-25和XQ-58

UJ-23采用喷气式发动机

UJ-25是UJ-23的巡飞弹版本，前面安装了一组鸭翼，进一步提升了飞行性能

UJ-23实际上是一种多用途的无人机，理论上可以察打一体，而UJ-25是UJ-23的巡飞弹版本。Ukrjet公司是一家乌克兰民营企业，但考虑到乌克兰现状，很难说这个公司没有军方背景。该公司的全部无人机都装备过乌军。UJ-23是该公司推出的喷气式无人机，根据相关资料介绍，该机最初是当作靶机研制的，但是该机可以携带10公斤载荷，并且专门设计有载荷舱，这使得该机如果能够搭载侦察设备，就成为侦察无人机，安装战斗部就成了巡飞弹。另外该机飞行性能应该不差。

美国XQ-58A无人机

美国MQ-25无人机

首先该机的外形设计明显借鉴了美国的MQ-25和XQ-58,虽然无人机个头没

有上述两种这么大，但是借鉴成熟的设计，再加上使用前掠翼增加机动性，执行侦察和巡飞任务应该不成问题。另外根据Ukrjet公司官网给出的数据，UJ-23最大飞行速度800公里/小时，巡航速度600公里/小时，最小飞行速度200公里/小时，最低飞行高度50米，升限6000米，最长留空时间90分钟，该机使用地面控制站控制，当然也可以预先编好程序。如果有人控制，那么最大控制半径为100公里，这个距离和飞机的飞行能力相比并不算太好。话句话说，使用地面控制站操作并不能发挥出该机的最大飞行能力，当然，这个肯定是受硬件限制，如果使用卫星中继，估计能够继续增加控制半径。该机起飞方式并没有明确，但是确定使用降落伞，这表明该机没有起落架，估计使用火箭助推或者滑轨起飞。UJ-25因为是巡飞弹，自然就不需要回收了。

UJ-23地面控制站显控台

Ukrjet公司也具备为无人机开发软件的能力

俄罗斯好像也要引进见证者-238喷气式无人机

其实从飞行性能上说，该机比那些采用活塞螺旋桨的小摩托无人机强得多，作为战术侦察机也算合格，作为巡飞弹，10公斤战斗部虽然不大，但是对比该机体积，也是很不错的指标。目前俄罗斯似乎也开始引进见证者-136的喷气式版本见证者-238，巡飞弹的高速化也成为了主要发展趋势。