夜查电动自行车安全治理,不应该成为民生的负担。

论点中 2024-05-31 09:41:18

近日,全国出动25万人夜查电动车,引起网友们众怒!央视解释也无法平息众怒!

电动自行车是一种方便出入的交通工具,并且经济实惠,已经成为家庭必备品,尤其对收入比较的家庭而言,每个月可以为他们省下不少交通费用,减少不必要的开支。

对于,底层百姓不用电动自行车,出行打车不实际的事情。

因为,他们每天收入100-150元,一个月收入在3000-4000元。

打车每天开支50元左右,一个月打车钱约1500元,单独打车费用就占了整个月收入三分之一。

对于,底层人民电动自行车是最廉价的交通工具,并且出行非常方便。

在一线城市可以坐公交和地铁,可是地铁并没有普及到每一个城市的角落。对于,二三线城市地铁更是无稽之谈,电动自行车反而成为最廉价的交通工具。

目前,一些地方对于电动自行车的严格管理是好事情,减少火灾发生率,同时降低了灾难事故。然而,对底层人民带来许多困扰,以及诸多不便之处。连夜彻查底层人民电动自行车真的好吗,全国行动如此大规模,让人错感觉在针对底层人民。

多数人民并不懂什么是违规电动自行车,那些属于改装的电动自行车,他们只知道好不好用与耐不耐用。为何不从厂家查起呢,杜绝厂家生产,让底层人民无法购买,而不是让人民买单。

一台电动自行车的费用,对于底层的家庭可是一个月的收入,电动自行车被拖走,已经给他们经济造成严重的负担。问题得从根源解决,并不是在连夜彻查电动自行,或者有没有更加好的办法呢?

既可以方便管理,也可以让百姓用上廉价的电动自行车,两全其美的办法呢。

汽车并非每个家庭都可以买得起,有些人减去家庭开支以及小孩的费用,一年到头钱财所剩下无几,汽车更是遥不可及的东西。

总结

电动自行车安全治理是好事,但要合理合规,前提没有严重损失人民的利益。建议相关部门,早日完善管理方案,既能减少违规电动自行车,同时减少安全隐患,又能方便百姓出行的方案。

3 阅读:153