近两年，汽车圈掀起的这股“新能源越野方盒子”之风愈发猛烈了，各大车企们也铆足了劲往这个赛道扎堆，比如比亚迪方程豹豹5以及我们今天要说的奇瑞iCAR V23。

奇瑞iCAR V23定位紧凑型纯电SUV，此前在广州车展正式开启预售，预售价格区间为11万-15万，并预计在今年12月16日上市。我当时就在预售现场，价格一出直接引爆全场，据说在8小时内狂揽了3.1万订单。但是不得不说啊，这款车真的很吸睛，无论是从外形还是其他配置上，都确实配得上“年轻人的第一台车”这种称号，网上还有人称之为212的新能源平替来着。

l 复古经典方盒子造型

奇瑞iCAR V23是一台不折不扣的经典方盒子造型，还有很多复古元素设计，走的就是硬派越野风格，只不过人家是一台纯电车，哈哈哈哈。奇瑞iCAR V23的车身尺寸长宽高分别为4220*1915*1845mm，轴距为2735mm，别看是紧凑型车，这个轴距还是较长的，也带来了比较出色的纵向空间利用率，新车内部拥有68%超高“得房率”。

再说奇瑞iCAR V23其他的设计细节的话，前机盖有比较明显的隆起，圆形大灯尽显复古气息，粗壮的前保险杠直接越野气息拉满，整一个就是“硬汉”，这辆车是真的帅。

l 内饰配置丰富智能

奇瑞iCAR V23的外观确实是会令年轻人喜欢的，走进车内你会发现它的内饰配置同样吸引年轻人的目光，一眼看过去就是干净简单之于科技感和配置都不错。

奇瑞iCAR V23车内全系标配一块15.4英寸的中控屏，搭载的是高通骁龙8155芯片，支持CarPlay、OTA升级等功能，采用的是电子式怀挡换挡。座椅材质采用的是仿皮材质，支持前后调节、加热等功能，座椅的包裹性和舒适性还是很不错的。

l 动力输出强劲

奇瑞iCAR V23有两驱和四驱两个版本，底盘悬架为麦弗逊式独立悬架+五连杆独立悬架。两驱版本的最大功率为100kW，最大扭矩为180N·m，CLTC纯电续航为401km；四驱版本的最大功率为155kW，最大扭矩为292N·m，CLTC纯电续航为501km。

l 擎动点评

综合来看，奇瑞iCAR V23产品力还是很不错的，按照奇瑞的惯性，预售价11万起的话，正式上市价格应该会更低的，如果卖10.9万，你会接受吗？欢迎在评论区留言。