喜欢汽车的朋友们，久违了！我们4月份的培训即将开班了，有很多人还在犹豫，不清楚教学质量和学校效果会怎么样，那么咱们把上一期学员的学习过程，也就是第六十七期的培训成果，以及学习中的点滴分享给大家，主打一个真实，接地气！是好是坏，你们来评判！

在开课的前一天，就有多个学员早早的到达了教学点，有学员忍不住吐槽成都的飞机场，成都的朋友都知道，现在坐飞机基本上都得去天府国际机场，就一个字，远！再一个字，大，走登机口差不多半个小时！但这也阻挡不住来学习的热情。

培训之前，大家都相互不认识，但开课之后，大家都是兄弟了，成年人都不拘束，依次来了个自我介绍，有比较社恐的，也有非常社牛的，把自己介绍的一干二净，印象最深刻的就是橙队的孙乾，他是自媒体旅游博主，去过欧洲及其它很多国家。

本次学习分为三个队伍，分别是蓝队、橙队和红队。在自我介绍中橙队的实力是最薄弱的，四名学员基本上都是小白，只有一名学员是汽车爱好者；蓝队和红队的学员则都有汽车行业相关从业经验。

橙队五人，队长奚慧，没有汽车相关行业经验，为什么来学习呢？因为之前买二手车踩了很多坑，交了很多学费，但是踩坑交的学费没有学到真理，所以就想着到专业的培训班来提升自己，避免以后再踩坑。

蓝队五人，队长田俊杰，有汽车相关行业经验，自己是做二手车的，由于刚做不久，检测技术不够专业，想着来继续提升自己的专业度。

红队本来有六人，其中一人是往期学员，在检车家学习之后在事业上一路飙升，非常认可咱们，这次是带着徒弟再次来这里，但由于工作太忙，陪着徒弟上了三天课就不得不回当地去主持大局了。红队队长杨晨飞，是做二手车定制淘车的，由于之前有台车看走眼了，吃过大亏，避免以后再次吃亏，所以选择了检车家的培训班来学习。

上来就是连续两天的理论课程，因为每个学员的功底都不在同一水平，有完全没有接触过的小白，也有对汽车机械非常感兴趣的，还有买二手车踩过坑的，还有本就具备经验来提升的！对于大部分人来说，理论课程相对比较枯燥乏味，但是理论知识是动手实践的基础，重要且关键，困难必须克服！

来到了第四天实训课程，主要有发动机分解，汽车零配件的认识和底盘结构件的认识，光学习汽车基础知识，没有实物拆解，是很难理解透彻的，汽车最重要的核心部件就是发动机了，大多数学员都知道发动机，但是工作原理以及详细部件就懵逼了，所以发动机实物拆解、维修方向、工时整备费用，检测方向对学员的理解有了很大的帮助。

接着来到第五天实车检测课程，实训开始之前，为大家演示了车辆的详细检测流程以及方法技巧，由于小白较多，第一天的实训就有很多人漏检了很多项目。没事，一回生二回熟，熟能生巧，后面还有很多的练习机会！

实训结束后又回到教室，复盘整个车辆的检测顺序，也给大家发了检测流程表，以免漏检重要的项目。好记性不如烂笔头，蓝队的王峰也是小白一位，但是王峰属于牢记笔记，不懂就问，在学习的这几天，笔和本子就没离开过手，这也为后面的理论考试上了大分。

蓝队的周哥，是蓝队里面的老大哥了，专做陆巡等平行进口车业务，现在也想开拓准新车的业务，于是就来提升提升，实训的第一天，周哥就以十分钟的速度看完了一台车的车况，但是面对培训老师提出来的问题，周哥有点儿底气不足，果然看得不够仔细，随后又按照详细的流程，检测出了更多的问题。

第六天回归了理论课程，内容是水泡车的检测方法以及水泡车的机理分析。连续几天的紧凑学习，大家都有一点疲累了，于是晚上组织了所有学员聚餐放松一下，红队的吕功成来自山东，山东大哥的酒量碾压在场的所有人，轻轻松松六杯白的下肚，接着干了几瓶啤的润润喉。

以他本人的话来说：来检车家不仅学习了汽车检测技术，课余时间还学到了怎么玩台球，几天时间技术大涨，吃完饭后还约了一起去玩了几盘，就这姿势，一个字：帅！

除此之外红队的蔡鹏，来自福建宁德，也是台球大神，台球对他来说，让你们一只手轻松拿捏。在实操环节中最喜欢研究螺丝有没有拆卸，外号“万恶的螺丝克星”，但是鹏鹏业务繁忙，电话是一个接着一个，影响了他的发挥。

躺在车下的这位就是红队队长杨晨飞，来自新疆，看这架势就知道平时看车有多么的认真，吃过大亏的就是不一样，实训这台车的时候发现后保险杠有喷漆，后备箱备胎槽无法确认后围板有没有损伤，于是就从车底再次确认。不愧是队长，起到了很好的带头作用。

下面这位学员是红队的队员彭良强，来自河北承德，目前在成都工作，没有从事过汽车相关经验，但是打小就对汽车非常感兴趣，动手能力非常强，平时自己买一些机械或者电子设备都是买双份，一个用，一个拆了再组装，坏了当练手，没坏当备件。

在理论课程中乐于分享一些关于自己的案例和经历，学习期间也是红队考勤来的最早的一位，没有迟到过一次，每次实操完都帮着老师一起检查拆过的饰板胶条有没有安装到位。

橙队的队长奚慧，来自东北大连，目前定居在成都，检测同样谨慎细微，实操过程中，发现这台车后保险杠和后备箱盖也有喷漆，也不确定后围板有没有损伤，于是也从车底仔细检查了一遍，发现后围板有变形，其他人都没有发现哦。

前一天刚夸奖了橙队队长够细心，第二天这台宝马5系就有重大问题遗漏了，队长奚慧在排查水泡项目的时候，严格的走了一遍流程，判定没有泡水，但最后使用辅助设备（内窥镜），看到了地毯下面的泥沙和底板空腔内部的泥沙。奚队长来了句：废了废了，感觉自己白学了，水泡都没看出来，所以实操检验真理。

在结业的最后一天，组织大家一起参观了事故车的维修车间，看到了待维修的原版事故形态，以及正在维修的事故车和已经修好的事故车，了解了事故车的维修方案和众多的维修工具，老师也在现场对事故维修车辆做了怎么检测事故车的指导方向。

很快就到结业考试了，在实操中有个小插曲，就是蓝队与红队PK比赛，看哪个队输了就请两队所有人吃火锅，结果蓝队不负众望赢得了胜利，所以自己都得给自己来个“我最棒”。

橙队本来是这期基础最薄弱的一队，没想到最后居然是第二名，看大家一致的手势就能明白虽然是第二名，但是这成绩来的是非常不容易啊！

接下来是基础较强的红队，没想到得了个倒数第一名，红队里面有三名都是二手车车商，按理来说不应该输才对，因为红队队员以及队长经常迟到和缺席，毕竟都是大老板，业务过于繁忙，学习的过程中工作也不能落下，最后也是尴尬的比了个OK的手势。

缘分难得，最后大家都可以独立检测二手车了，恭喜各位成功出师！在离别的饭桌上，大家都一遍讨论这几天的学习，一边交流感情，天下没有不散的宴席，一起举杯，作为大家的践行酒！

估计大家意犹未尽，但篇幅有限，不得不结束了！如果你也想加入到二手车行业来，或者想学习更多的汽车知识，也想成为下一期的主人翁，那就心动不如行动，赶紧来参加我们的培训吧，4月10号，不见不散！