到底哪一代大众迈腾可以称之为巅峰？

2007年第一代大众迈腾在长春下线，它也是海外帕萨特的第六代车型，从此南北大众双车战略正式形成，不过相比于专为国人打造的帕萨特，迈腾原汁原味的德系血统更让人向往。

2010年第二代迈腾B7在巴黎亮相，2011年由一汽大众引入中国市场，并且义无反顾的将其加长，后排乘客的腿部空间提升巨大，同时增加1.4T车型以继续下探售价，它也成为当时B级车市场的标杆之作，也成为了众多年轻人的梦想之车。

2016年第三代大众迈腾B8L正式上市，基于当时最先进的MQB杠B平台打造而来，外观设计上越来越年轻化，2019年开始取消1.8T发动机，2.0T改为高功和低功两款选择，2023年怨种说车让迈腾380火了一把。

2024年6月一汽大众推出第四代迈腾，全新迈腾B9搭载1.5T和2.0T两款发动机，车辆外观和内饰都是颠覆性的改变，新事物需要一段时间的接受和适应，你对全新迈腾有什么看法？可以在评论区留言大家讨论。