近年来因为购车群体年轻化和新能源技术成熟等原因，人们对新能源车的接受程度越来越高，因此国产新能源车也迎来了自己的“春天”。为了吸引消费者，总有一些车企会另辟蹊径，深蓝汽车旗下的深蓝S07就是如此。

深蓝S07原名深蓝S7，改名应该是为了规范同系列车型的命名，与即将上市的S05和L07保持一致。现售的车型包含纯电版和增程版两种能源类型，丰富的品类能吸引到不同审美消费者，今天就主要来看看售价最低的深蓝S07 2024款125Pro增程版（官方指导价14.99万元，下文简称深蓝S07 125Pro增程版）是否值得推荐？

前脸方面，深蓝S07 125Pro增程版采用了凌厉的线条勾勒车身轮廓，配合隆起的筋线，营造出很强的力量感，分体式大灯LED大灯支持自适应远近光、自动大灯和大灯高度可调，配置在同价位中较为少见，齐全的功能可大大提高行车安全性。来到新车侧面，2900mm的轴距在内凹式车门板、上扬车窗线点缀下，弱化了体量感。19英寸的撞色轮毂在黑色轮眉修饰下，能带来不错的视觉冲击力。层次分明的尾部配有镂空尾翼、贯穿式后尾灯和仿赛车式高位刹车灯等，受制于价格因素，电动后尾门并未给到，使用中容易出现较大关门声。

拉开车门，进入深蓝S07 125Pro增程版的座舱，造型简洁的中控台拥有耀影黑、星野绿和热浪橙配色风格，分别传递出沉稳、清晰和活力的座舱气息，用户可根据自己的审美来了选择。15.6英寸LCD 2.5K大屏悬浮在中控台正中央，内置Deepal OS智能系统和高通骁龙8155芯片，功能方面拥有GPS导航、Hicar手机互联和OTA升级，配置符合人们使用需求，而且车机流畅度也很高。中央扶手箱前方有两个杯架和两个手机储物格，杯架的位置太过接近扶手箱，放置大体积水杯容易产生交叉干扰，此处是有一定的优化空间。对了，该款车的电子式换挡集成在方向盘右侧，使用中较为便利，一抬手就能操控。

空间上，深蓝S07 125Pro增程版的座椅由仿皮材质包覆而成，细腻的手感方便日常打理，座椅填充不是一味地偏柔软，对身体能起到很好支撑。身高175cm的我坐在前排，将座椅调整至适合位置，头部距离车顶还有一拳半余量，同等状态下到达后排，头部和腿部分别有一拳和两拳半空间，配合顶部不可开启全景天窗，即使是满载成年人也没有局促感。

深蓝S07 125Pro增程版在动力上搭载1.5L增程器+单电机，系统最大输出功率为175kW，峰值扭矩为320N·m，7.6s破百的表现表明了其家用车的定位。续航上，该款车采用了电池容量为18.99kWh的中创新航磷酸铁锂电池，WLTC纯电续航里程为95km，电池充电倍率为3C，快充模式下0.25小时就能从30%充至80%，较快的补能速率符合快节奏人群使用习惯。配合45L油箱的话，该款车的CLTC综合续航里程为1045km，就算跨城市出行也没有压力，加油就走还能免去寻找充电桩的烦恼。

试驾过程中，深蓝S07 125Pro增程版在电量充足情况下，起步丝滑响应快，轻踩油门就能跟上城市行车节奏，深踩油门也有源源不断动力输出，急加速推背感比较明显，所以城市或高速路段都能游刃有余。底盘方面，深蓝S07 125Pro采用前麦弗逊+后H臂多连杆双独立悬架，在长安汽车的调校下，为用户带来舒适的行车体验，转弯路段支撑性也不错，符合家用。

通过对深蓝S07 125Pro增程版深入接触，我认为该款车作为一款价格在15万元左右的车型，整体表现较为均衡，但座椅功能舒适性方面（加热、通风等）还有优化空间，如果你对此不是特别在意的话，那么预算充足的话，深蓝S07 125Pro增程版也可以考虑。