新能源汽车近些年的发展可谓是如火如荼，各大车企也是纷纷加入其中，而红旗汽车作为自主品牌中的佼佼者，其自然也没有放弃这个机会，在SUV领域中，推出了一款插电混动车型，其名为红旗HS3 PHEV。而这台车红旗走的路线是亲民的路线，其目前仅有1款在售车型，售价区间为15.98万元，同时在山西太原，该车目前还有着2万元的优惠政策，优惠之后的价格为13.98万元。

在外观设计上，红旗HS3 PHEV给人一种成熟且稳重的感觉，整体的造型也是采用了红旗汽车的家族式设计，例如在前脸部分，它便是大尺寸的四边形格栅，格栅内部则了纵置的镀铬装饰条，配合贯穿前脸的红旗标志性旗标设计，在整体的辨识度上还是比较高的，而且在大灯组方面，该车也是采用了分体式的设计，其中日行灯的造型采用了C字形设计，在点亮后的辨识度也是有所保障的。

在自身的定位上，红旗HS3 PHEV定位紧凑型SUV，而它的车长也仅为4655毫米，算不得多大，但是在车身宽度上，它却达到了1900毫米，因此从侧身来看，该车俨然有一种宽体SUV的既视感在其中，同时在轴距上，它也达到了2770毫米，这样的设计在同级别车型中，显然还是比较出色的，而这也意味着该车的后排乘坐空间较为宽敞。

而空间作为家用车较为重要的一环，自然是不能错过的。而正如我们在上述中所说，红旗HS3 PHEV在自身的空间表现上还是说的过去的，其后排的坐垫长度适中，能够给到消费者腿部有效的支撑，而且座椅还是采用了仿皮材质进行包裹，在触感上也较为细腻，再加上柔软的填充物，即便是在远途出行的时候，也能带给消费者舒适的乘坐体验。此外，在座椅的功能方面，红旗HS3 PHEV也是配备了加热和通风功能，进一步提升了我们的乘坐舒适性。

内饰设计上，红旗HS3 PHEV的整体风格也是偏向于简洁风，同时在中控台上，它也是采用了大面积的软质材料覆盖，提升了其车内的高级质感，但是空调出风口的设计较为复古，会影响一定的视觉体验，同时在方向盘方面，红旗HS3 PHEV也是采用了平底式的三辐式设计，12.6英寸的纵置中控屏幕，不仅支持车联网功能，而且还拥有导航系统和语音识别功能，满足大家的日常所需没啥问题。就是这块屏幕在操作起来的时候，偶尔会有卡顿的情况出现，尤其是在缩放地图的时候更是如此。

最后来到大家最为关心的动力方面，红旗HS3 PHEV在这方面采用了插电混合系统，该系统由一台1.5T引擎和电机组成，其中发动机拥有169马力的动力输出，而电机则拥有190匹马力的动力输出，显然在性能输出上，红旗HS3 PHEV的表现并不算太差，无论是应对日常的城市通勤，还是应对高速超车路况，红旗HS3 PHEV均可以轻松应对。当然了作为一台插电混合动力的SUV，可油可电才是消费者关注的地方，在这方面，红旗HS3 PHEV在CLTC工况下的纯电续航达到了115km，而在WLTC工况下的纯电续航仅为93km，在同级别的车型中，这样的动力表现显然有些劣势，但是车辆在满状态的情况下，其综合续航更是达到了1130公里，像长途旅行，红旗HS3 PHEV也能轻松应对。

结言

作为一台插混车型，这台红旗HS3 PHEV在各方面的表现上较为均衡，但是也有一个问题存在，那就是该车的纯电续航在同级车型中表现一般般，仅仅能够满足部分消费者城市通勤的需求，而且还需要常常充电，如果自己家里不是很方便充电的话，那么这台红旗HS3 PHEV显然并不算很合适，但毫无疑问的是，该车在乘坐空间以及综合续航方面，能够满足大部分消费者的长短途出行需求，再加上插混动力带来的较低的用车成本。整体而言，这台红旗HS3 PHEV还是值得一看的。