援引英媒报道，英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)上周发布的最新数据显示，7 月份英国商用车 (CV) 制造业产量增长 9.3%，达到 8,853 辆。这一结果意味着该行业迎来了自 2015 年以来最繁忙的 7 月，而今年迄今为止的产量比大流行前的水平增长了 68%。

增长主要得益于供应链挑战的缓解和出口需求的持续增长，出口需求增长了 18.9%，达到 5,392 辆。欧盟 (EU) 占英国货车、卡车和客车出口的绝大多数，占 7 月份海外出口总量的 94.2%。相反，继 2022 年特别强劲的增长之后，国内市场的产量略有下降，下降了-3.0%，至 3,461 辆。

经过连续四个月的增长，今年迄今为止的商用车产量较 2022 年同期增长了 15%，迄今已生产 67,528 辆，继续保持该行业自 2011 年以来产量最好的一年。出口量今年迄今增长 25.7%，达到 43,195 辆，而国内产量稳定在 24,333 辆。SMMT 首席执行官迈克·霍斯 (Mike Hawes) 表示：“今年是英国商用车生产真正成功的一年，出口猛增，国内市场稳定。然而，随着主要市场向零排放汽车过渡，生产必须为长期变化做好准备。为了确保持续成功，英国迫切需要一项‘绿色’汽车转型战略，以提高技能、提供更便宜的能源并吸引投资。”