【大泽科技SHOW】10月13日发生了太多的事情，马斯克的“筷子夹火炬”完成了人类创举，我们的邻居因为传单问题蠢蠢欲动。而就在这样大流量事件横飞的夜晚，东风岚图在杭州电竞中心召开了一场发布会，宣布岚图知音正式上市。发布会上，岚图史无前例的让张靓颖、鹿先森乐队等知名歌手唱满两个小时，让大家尽兴，相当“实在”。
“实在”，可能是对于岚图知音最好的描述词。岚图知音的售价区间是19.69万至23.69万元。它把中型纯电SUV的价格下压到了20万以内，把800V构架的109度电池价格下放到23.69万。要知道，续航上900KM的纯电车本来就不多，能把价格打到这个程度的车型就更稀缺了。国人买车，一求空间大，二求跑的远，知音全部满足。更何况，岚图还弄了3000辆17.99万起售的福利车，摆明了就是想先和用户交个朋友。值得一提的是，上市24小时，岚图知音就已收订8216台。
电车“985”，把性能做好很实在
早在岚图知音正式上市之前，“985”这个标签就已经被打出来了。它的意思是，901km续航、800V平台、5C超充。
首先是好记，20万级量产续航超过900KM的中型SUV，以800V平台实现5C快充，把补能数据撑到满。试想，一辆车，持续能跑900KM，用超充充电，15分钟还能再增加515公里续航，这个数据，有些燃油车都望尘莫及。平常还好，但遇上国庆节这种大型节假日，但凡有点儿堵车，马上就能让人发现这套配置的价值。更何况，充电终究是比汽油便宜了太多。
其次是品质。东风岚图不断深耕技术，坚持自主研发，套用卢放总的话，岚图是中国首个使用国产空气弹簧的车企，帮助本土企业实现了空气弹簧的国产化。而在岚图知音上，官方称，其配备了百万级支持CDC可变阻尼悬架的魔毯底盘，拥有OneBox智能集成制动和LFC 智慧制动控制，配备了50万级的豪华舒适智能座舱，前排使用了10层零压舒享座椅，后排坐垫宽度高达1380mm，整体拥有86.7%的超大得房率。
再次是基础设施建设。不同于有些品牌不重视充电桩的建设，岚图提出了岚图VOYAH POWER 168能源解决方案。其升级了专属家充桩，峰值功率可达20kW，最快3小时就能充满电，效率提升近3倍，注意，这还只是家充桩。
岚图还推出了全球首个兆瓦级品牌超充桩，岚图VP1000。该快充桩可实现峰值功率1000千瓦，峰值电流1000安，最大电压1000伏。它最快能实现每秒补能1.7公里，速度全球第一！岚图知音充电15分钟续航可增加515公里。充电枪设计轻便且美观，对女性用户友好。
此外，岚图还带来了“无感满电”的自动充电机器人，将补能从“极速满电”推向“无感满电”，不下车，不动手，电就充好了。据悉，岚图第一批12座岚图超快充站即将在上海、广州、重庆、天津、武汉、合肥等城市上线。
二、榨干性能，不浪费用户成本很实在
岚图知音的学霸属性不仅体现在三电上，还体现在智能化以及对智能硬件性能的合理利用上。
岚图知音配备了高通8295P智能芯片，29英寸高亮度AR HUD，以及独家提供的15.05英寸2K OLED曲边滑移屏。听说，仅仅这一块屏幕，价值就高达1万元。
众所周知，OLED屏幕的价格要远高于普通的LED屏幕，更何况是2.5K可以滑动控制的曲面屏。该屏侧边可以施行边缘操控，用手轻滑屏幕边缘，就可以盲操音量、亮度等设置。此外，使用三指操作，就能像变魔术一样，把屏幕滑动到副驾去，以分享各种娱乐功能。
那么，岚图知音为什么要费力做这样一款屏幕呢？而且还是限免的配置。
一方面，如今座舱的娱乐需求越来越旺盛，普通的车机屏幕，显示素质已经完全无法满足大众被科技进步所投喂出来的“高品质”需求。如果车载屏幕的显示素质甚至还不如一款几千元的手机，那么，用户花大价钱买的车载屏幕就根本是一个摆设，并不实用。
另一方面，虽然大家都跟风使用高通8295P芯片，但它的大部分性能实际上是被浪费掉了。高通8295P芯片采用5nm工艺、拥有高性能CPU、GPU、NPU、ISP、VPU等组件。该芯片专为汽车座舱设计，具备强大的计算、图形处理、AI算力和低功耗特性。这块芯片曾被误传是骁龙888的魔改芯片，然而多为大神通过测试证实，该芯片实际上是高通为笔记本电脑设计的8cx Gen3芯片。它完全有能力支持3A级大型3D游戏的运行。恰巧，岚图知音也正好支持玩游戏。当然，娱乐功能还只是开发8295P的一个分支应用，未来更有想象空间的实际上是域融合。
总结：与用户交朋友，先学会“实在”很重要
无论是演唱会唱满两个小时，还是三电性能985，又或者是替用户榨干硬件性能，归根揭底，想和用户交朋友，需要的就是“诚意”，是“实诚”，不耍滑。
在发布会前，卢放总一路从武汉驾驶知音到杭州，自驾800公里，亲身为用户体层检测岚图知音的电耗情况、路途补能情况、智驾和智能座舱的使用情况。在活动现场，岚图领导层还充当NPC向到场观众发放纪念品。同时，他们还与华东五地的车友，组成了百名志愿者团，前去迎接从全国五地长途自驾而来的用户。
这一系列的举动，都是实诚。
在车企里，一直都有“四大四小”的说法，一汽、上汽、东风和长安就是其中的“四大”。这四大汽车集团在中国汽车工业史上曾经立下了汗马功劳，而在新能源时代，他们又开始以新的方式发光发热。他们可能不是现阶段卖的最好的，但是绝对不要小瞧他们在技术上的投入，也不能小瞧他们未来的前景。毕竟，这些企业着
他们才是真正“带着任务”来的。
