随着人们生活水平的不断提高，购车要求也越来越多，不仅要省油、耐用，颜值、配置等方面也是考虑的重要因素，那么新能源汽车就备受关注，今天我们看的深蓝S7就是一款综合性比较好的车，售价14.99万起，外观简洁、配15.6英寸向日葵屏，下面我们以增程版车型为例，一起来详细了解一下。

首先站在年轻人的角度来看，深蓝S7整体的设计还是比较时尚的，它的前脸造型比较激进，采用了分体式大灯，上方灯组延续了花瓣式的设计，而且在下方的灯组区域配备了可编程智能交互灯，可显示多种灯语图案，对于年轻人来说，这种设计还是很独特的，前脸的横向线条很凌厉，让前脸更具层次感。

侧面配备了隐藏式门把手，高配车型提供红色刹车卡钳，尺寸方面，深蓝S7长宽高分别为4750/1930/1625毫米，轴距2900毫米，与特斯拉Model Y、问界M5等车型尺寸相近。尾部设计比较有层次感，贯穿式尾灯，两侧的花瓣造型与前大灯相呼应，两段式尾翼配合大尺寸下包围，营造出很强的运动气息。

再看内饰，深蓝S7采用了一体式环抱设计，左右对称、上下又很有层次感，几乎没有实体按键，中控配备了15.6英寸向日葵屏，副驾驶并没有配备屏幕，有些人还是很失望的，但是新车在副驾驶化妆镜处配备了液晶屏幕，隐藏式的设计更加便捷，而且也取消了仪表盘，而是像理想L9一样在方向盘上方配了一个小尺寸液晶屏幕，更多的行车信息是通过大尺寸HUD抬头显示呈现出来，两幅式多功能方向盘造型独特，使用怀档换挡机构，整个内饰非常简洁。

新车的空间表现很好，车内的储物空间很丰富，比如两侧车门，中央扶手箱等等，后备箱空间也很工整，得益于2900毫米的轴距，后排的腿部空间很宽裕，而且中间地板纯平，配备了三个头枕，可见对中间的乘客也很照顾，新车配置很丰富，大尺寸AR-HUD抬头显示、40瓦手机无线充电、高通骁龙8155芯片、双零重力座椅等等。

动力方面，深蓝S7提供增程版和纯电版两种动力，此次体验版本为增程版，搭载由1.5升自然吸气发动机和电动机组成的增程式混动系统，其中发动机最大功率70千瓦，电动机最大功率175千瓦，CLTC工况纯电续航121公里和200公里两种，综合续航分别为1040公里和1120公里，在同级别来说表现很出色，还兼顾着4.95升的馈电油耗。

整体来看，深蓝S7的定价还是比较合理的，14.99万起，与比亚迪宋PLUS DM-i、零跑C11都可形成竞争关系，但是新车的整体设计很独特，而且动力和续航都表现很好，空间在同价位有一定优势，从深蓝的第一款车型SL03来看，5月份销量为7033辆，认可度还是很高的，那么深蓝S7作为深蓝首款SUV，而且有着更强的产品力，能否得到更多用户的认可呢？我们拭目以待。