手动挡车赋予了驾驶员更高的控制权和更好的驾驶体验。它需要自己变换挡位，可以在发动机2000转时换挡，也可以在3000转时换挡，可以根据路况和个人需求进行不同风格的换挡操作。换挡晚，车子动力更好，换挡早，车子更省油。手动挡是纯粹的机械连接，驾驶员能更好的感受到不同挡位车辆动力输出和变速的过程，可以随心所欲，这也就是人们常说的驾驶乐趣。通过自己不同的操作方法，得到了不同的驾驶感受。对于喜欢机械，追求操控感的驾驶员来说，手动挡是不错的选择，也是自动挡比不了的。全新捷达VS5基于大众MQB平台打造，短悬长轴的设计理念，使得车辆空间最大化，来保证车内空间的使用率，这对于家用来说至关重要。颜值上，新车采用流行的无边界中网设计，搭配全车黑色运动套件，视觉上充满运动感和精致感。

此外，手动挡汽车通常具有更长的使用寿命和更低的维护成本。由于其结构相对简单，手动挡车型的零部件通常更加耐用，维修起来也更加方便。而且，由于手动挡车型的故障率相对较低，因此在长期使用过程中，车主能够节省不少的维修和保养费用。当然，手动挡汽车也有一些挑战，比如需要更高的驾驶技巧和对路况的敏感度。但是，这些挑战也正是手动挡汽车的魅力所在。它们让驾驶变得更加有趣和挑战性，让每一次驾驶都成为一次全新的体验。这种配置不仅保证了车辆在行驶过程中的稳定性和舒适性，同时也兼顾了车辆的操控性能。前麦弗逊式悬架因其结构简单、重量轻、响应速度快等特点，使得捷达VS5 在行驶过程中能够迅速响应驾驶员的操控指令，提供精准的转向感受。而后多连杆式悬架则能够有效过滤路面颠簸，保证车辆在复杂路况下的舒适性。

全新捷达VS5采用了全新的设计语言，动感十足的进气格栅搭配LED大灯，让整个车头看起来超级年轻、富有活力。侧面线条流畅优美，整体设计带给人一股跃跃欲试的视觉冲击力。车身尺寸和后备箱的容量也都足够满足普通家庭的日常生活需求。这样的设计风格真是让人不禁联想起一只蓄势待发的猎豹，时刻准备着向前奔跑。新款捷达VS5基于大众MQB平台打造，搭载型号为EA211-DLE的1.4T涡轮增压四缸发动机。对于注重节油的消费者来说，选择手动版的捷达VS5绝对是一个不错的选择。它不仅拥有强劲的动力表现，而且具有更低的油耗水平。无论是日常代步还是长途旅行，手动版的捷达VS5都能够为消费者带来更加经济实惠的驾驶体验。