为抓住新发展格局下冷链物流发展机遇，推动行业走健康、绿色、高效发展之路，10月19日至20日，2023江苏省推进冷链物流高质量发展专题培训暨物流行业金融对接·生态建设推进会（赣榆站）在连云港市赣榆区举行。来自政府部门、学界、业界相关领域的专家学者及企业家代表们齐聚一堂，以推动高质量发展为主题，立足江苏省情和冷链物流发展实际，共同探讨冷链物流变革新趋势，激活行业发展新动能，推广创新业态新模式，助力全省冷链物流行业加快发展。
市场规模年均增速20%
江苏加快推进建设现代冷链物流体系
江苏冷链物流发展实力强、潜力大、动能足，在全国处于领先地位，近年来江苏省相继出台了《江苏省冷链物流发展规划（2022—2030年）》《江苏省推进冷链物流高质量发展三年行动方案（2023—2025年）》，提出构建与全省产业结构发展相匹配、居民消费需求相适应的冷链物流体系。
江苏省发展改革委副主任彭大刚在致辞中表示，江苏始终将大力发展冷链物流作为保障人民群众食品药品消费安全、畅通城乡产品双向流通、全面推动乡村振兴的关键举措。“十三五”以来，江苏冷链物流市场规模不断扩大，保持年均20%以上的增速，市场规模已超500亿元；冷链设施建设稳步推进，全省冷库总库容超过1900万立方米，人均库容接近发达国家水平；企业综合竞争力不断提升，业态模式创新水平高。但同时冷链物流基础设施仍存在结构性短板，冷链物流服务对产业升级、食品安全保障和民生需求的适配性还需进一步提升。
彭大刚提出，推进江苏冷链物流高质量发展，要重点关注四个方面：一是物畅其流，推进骨干冷链物流设施网络化，着力构建全省“两横三纵”冷链物流通道，重点打造“5+8+N”的冷链物流枢纽节点体系。二是多元融合，提升冷链物流品牌化发展质效，推进形成一批全球有影响力的冷链物流服务品牌，树立标杆示范，探索“产业+冷链”双轮驱动的发展模式。三是技术支撑，加快冷链物流数字化转型，打造高效、精准冷链物流数智新体系，实现冷链物流“数字织网”。四是双碳引领，推进冷链物流绿色化升级，打造一批高效、节能、低耗的冷链物流“近零碳园区”，为实现碳达峰和碳中和目标作出贡献。
开班动员仪式之后，来自学界、业界的专家学者各抒己见，分别围绕冷链物流新趋势、新动能、新模式下的探索与实践，分享真知灼见，进行了精彩纷呈的专题培训。
挑战与机遇并存
聚焦冷链物流新趋势
当前世界经济正面临增长放缓和通胀高企双重压力，但随着RCEP（《区域全面经济伙伴关系协定》）全面生效等有利机遇，我国冷链物流运行保持稳定，并呈现积极向好态势。中国物流与采购联合会冷链委研究院院长王国利与江苏省物流与供应链研究院院长毛海军分别从国家层面与江苏省情出发，全方位多角度分析了全球冷链物流的创新重构与江苏冷链物流的发展重点。
王国利指出，当前国家冷链物流基地建设发展趋势是要实现时空物理布局与社会需求功能的科学配置，并建设性提出了三项结合基本原则：一是把国家骨干冷链物流基地建设与区域经济转型升级和高质量发展结合起来。二是把物理性物流基础设施建设与社会性商贸流通市场需求精准适配结合起来。三是把基地园区要素整合与产业链供应链新生态体系整体设计结合起来。“冷链物流的本质实际是温控供应链，一二三产各业态冷链物流的集合、融合就是温控供应链生态体系。为此，我们需推进构建冷链物流与温控供应链新生态，更好服务人民对美好生活的追求。”王国利说道。
冷链物流不仅仅在“冷”，“全程”和“控温”是冷链物流的灵魂。毛海军聚焦江苏省情，指出当前江苏冷链市场规模大、设施设备水平高、市场主体实力强等的发展成效的同时，还存在农产品冷链“最先一公里”短板，比如产地预冷设施、流通加工产地、冷链仓储与冷链运输等商品化处理能力有待提升等问题。面对全球冷链市场机遇与挑战并存的现状，“双循环”与“双升级”正不断拓展冷链物流发展新空间。“为此我们要积极运用科技创新手段和‘数字江苏’建设激活冷链物流升级新动能，加快补齐产地冷链物流设施短板，加速推进产地冷藏保险设施和冷链集配中心建设，为农业农村现代化和乡村振兴释放冷链物流新潜力，加快建设新时代鱼米之乡。”
提高智能化管理水平
培育冷链物流新动能
数字化、绿色化是冷链物流高质量发展的重点，科技创新和“数字江苏”建设激活冷链物流升级新动能。“伴随前置时间的短缩化、购物时间的碎片化以及购物场所的线上化，我们需要从供应链角度重新定位物流的平台角色。”中储南京智慧物流科技有限公司创始人李敬泉从消费者的视角对冷链物流进行了再认识，通过数字化的手段构建高品质低成本的冷链物流体系，实现冷链物流全链条、全过程的温度可控、过程可视、源头可溯，提升冷链作业和行业管理的智能化水平。
“冷链的未来依托数字化新动能，将实现大量集中烹调向味觉偏好的转化、冷冻主体食材向冷藏主体食材（生鲜）的变化，同时未来冷链物流的菜谱也将更加多样丰富，中食、健康、医疗将成为冷链物流个性化服务的重点关注板块。烹调完成的成品商品会向高龄群体、独居单身群体这几类宅配需求倾斜。”李敬泉说道。
近年来，江苏省在冷链物流服务规范方面主导和参与制定了国家标准4项，发布了地方标准2项，然而冷链物流统计监测仍是短板。为推动江苏冷链物流高质量发展，结合江苏冷链工作实际，江苏省发展改革委修订了江苏省物流统计制度，牵头对冷链物流数据进行了系统分析，并指导省物流产业促进会对冷链物流统计指标体系研究探索，建立了全省冷链物流统计监测体系。江苏省物流产业促进会周俭司介绍：“冷链物流统计监测不仅可以帮助企业更好地了解市场需求与消费者行为，还能够优化资源配置，降低企业运营风险，在激烈的市场竞争中占据优势。”
以科技赋能为翼
探索冷链物流新模式
“冷链物流＋”新业态新模式加速涌现，5G、物联网、大数据、工业互联网标识等科技不断赋能冷链物流升级发展。南京众彩供应链管理有限公司董事长钟翔和万纬物流首席技术官周卓分别以企业视角切入，为大家分享了近年来物流行业在冷链物流新模式上的探索突破。
“借助互联网技术手段，需求侧的任意两端可互通信息，但商品快速、经济、全覆盖但供应链还是当前农贸流通业态的痛点。”为此，钟翔提出了生鲜冷链物流的新模式，真正实现供应链闭环，形成有深度的品牌级产品，打通从基地—市场—B端的全商业场景协同。“以物流场站、冷箱、生鲜分拨、信息大厅为基础，以货运信息平台为抓手，未来在网络信息共享和冷链装备研发保障下，将农批物流全链条植入冷链，真正实现供应链闭环，加速商品流通时间、保障商品储运时的品质。”
随着物流科技已经从方方面面渗透到冷链园区的建设，周卓结合万纬物流的实战经验，以如何保障企业供应链韧性切入，从完善的网络布局、灵活应变的系统、运营科技化、全面践行ESG（环境、社会和公司治理）价值理念等角度提出了如何搭建食品安全管理智慧化系统及能耗优化整体解决方案，以物流科技赋能冷链园区的提档升级。“我们相信，物流是一个充满前景和机会的行业，可持续发展目标的指引下向着科技化支撑的运营服务转变，物流行业必将常做常新、生生不息。”
本次活动在连云港赣榆区举办，连云港作为国家物流枢纽承载城市、国家粮食物流枢纽城市、长三角地区重要冷链物流基地，随着未来“一带一路”倡议走深走实，还将继续提升物流枢纽功能，积极参与共建全球物流黄金通道，发挥双向开放窗口和海陆转换枢纽的优势，为江苏加快构建畅通高效、智慧便捷、安全绿色、保障有力的现代冷链物流体系提供有力支撑。
周晓雨/文 周正玮/摄影 王瑞枫 赵宇 周天琦 曹阳 余勤雍 王悦谋/视频
