中国和欧盟之间的贸易战已经不再是新闻，可是就在最近，中国和欧盟之间的冲突却又上了一个台阶。
面对着本就剑拔弩张的局势，欧盟方面再放大招，有关部门透露出消息，欧盟将会在近几年对中国的柴油进行制裁，增加税收。
中国是一个从斗争中走出来的国家，什么样的场面没有见过，很快就做出了反制。
那么欧盟这次的增税究竟是何用意？中方的反制措施又是什么？
欧盟内部的情况可以看出在近些年来，美国对于中国的围堵强度是越来越大，作为美国一直暗中操盘的欧盟自然是紧随其后。
可是在欧盟内部却存在着一些问题，一方面，对于国力越来越强大的中国，欧盟感到警惕。
虽然中国已经明确表示不会以伤害别国利益为代价获取利益，但是欧盟方面依旧是对中国感到担心。
另一方面，中国的市场对于欧盟来说是十分重要的，我们知道，中国是世界上的第二大经济体。
而关于制造业中国更是走在世界的前列，现在的中国制造已经以各种形式在各个国家发光发彩。
这也是欧洲国家需要中国市场的原因之一，另一方面中国的人口基数大，购买力比较强。
欧洲国家的洋酒、服装、以及奢侈品等产品首先选择的都是中国市场。
现在美国授意欧盟主席冯德莱恩在内部大搞一刀切政策，让很多国家都很难受。
前不久欧盟就对中国的进口关税重拳出击，直接宣布准备将关税调整到了最高235.6%，这个数额不可谓不惊人。
这也反应出冯德莱恩的态度，要跟中国斗到底，中国也使用了反制措施，对欧盟的不锈钢材等领域展开了反倾销调查。
对欧盟所使出的重拳是见招拆招，这一下欧盟不说话了，谁知道安静没多久又跳出来搞事。
又准备对中国的柴油领域动手，只能说这么一直斗下去，有很多小国家裹挟在其中是苦不堪言。
并且欧盟作为中国的重要合作伙伴，这样提高关税只能使两方都受到损害。
我们能看到中欧班列自开通以来，沿途的多少国家获得利益，中欧班列所形成的网络又对整个欧洲经济带来了多少利益。
可是欧盟方面似乎是放弃了这些利益也要跟中国拼到底。
中国和欧盟并没有什么本质上的矛盾问题，欧盟之所以把事情做的这么绝不难想象，美国在后面出了很大力气。
欧盟内部的很多国家实际上都有美国的军事基地，被美国的限制让他们不得不选择妥协，这显然是可悲的。
中国和欧盟的问题可以预见的是，欧盟主席冯德莱恩如果继续连任，那么欧盟对于中国的态度就不会有什么软化。
而欧盟的态度不会软化，导致欧盟中间的一些国家就要跟着遭罪。
我们看到当欧盟提出对于中国的新能源汽车实施制裁时，就有几个国家当场站出来表示反对。
其中不乏德国和匈牙利这样的老牌国家，但是力量毕竟比较微弱的，没有造成很大的影响。
反而是反对的国家遭受了欧盟的孤立，尤其是匈牙利，匈牙利首相欧尔班更是直言不讳的对媒体说，欧盟正在排挤匈牙利。
而意大利自从加入了一带一路以来，在欧盟内部也是受尽了冷落，最后只能退出一带一路倡议。
可以说在冯德莱恩的领导下，欧盟内部两极分化非常严重，几乎已经是一盘散沙的状态。
而中国也是一直在应对欧盟带来的挑战，从最开始欧盟对中国新能源汽车进行制裁的时候。
中国就对欧盟的生猪养殖行业进行了制裁，反正中国的生猪养殖业不依赖进口也基本能够做到自给自足。
并且中国现在正在扩大欧洲的市场，不仅同匈牙利德国等国家加强了合作，并且和土耳其以及塞尔维亚等国也保持着非常好的贸易往来。
可以说是直接绕开了欧盟所设置的防线，这样不仅扩大了中国的市场，也为中国对抗欧盟的挑战时提供了更多的资源。
实际上对于欧盟和中国之间的贸易战，中国一直想通过一个和平谈判的方式来解决，可是欧盟方面似乎并不这么想。
对中国释放的善意都是用冷漠的态度来回应，欧盟这样拒绝一切写上的态度，只能让事态变得更加严峻。
综合来看，中国对于欧盟方面有很多的反制手段，只是还没有拿出来用，毕竟中国希望能够通过合作的方式解决问题。
但是如果欧盟方面执迷不悟，中国完全可以在洋酒、空客以及奢侈品领域对欧盟制裁。
到时候中国的重拳出击，可就没现在这么简单了，难受的还是欧盟。
希望欧盟能够明白，当今的世界格局已经发生改变，各个国家之间的经济都是牢牢的牵连在一起的，所谓牵一发而动全身。
对中国造成损失的同时，欧盟内部也在遭受着反噬，如果不能及时悬崖勒马，只能是最后走向末路罢了。
信息来源：
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