日前，根据互联网上曝光的图片显示，正在建造中的076型两栖攻击舰身旁出现了两个较大的部件，且这两个部件正在安装当中，这疑似就是076型两栖攻击舰的舰岛分段。此前，根据有关资料显示，076型两栖攻击舰很可能将会采用双舰岛的设计，加上此次076型两栖攻击舰身旁出现了两个较大疑似为舰岛的分段，这似乎印证此前的猜测。如果076型两栖攻击舰采用双舰岛设计，那么它将成为中国海军首艘，全球第四艘采用双舰岛设计的舰艇，这也暗示着双舰岛设计对于大型水面舰艇来说将是一个发展方向。

076型两栖攻击舰，紫色标注的疑似为舰岛分段

疑似为舰岛分段

其第一艘采用双舰岛设计的舰艇是英国的“伊丽莎白女王”级航空母舰。该级航母采用双舰岛设计，主要有以下几个因素，首先就是解决排烟问题，由于该舰采用的是两台MT30燃气涡轮引擎和4台瓦锡兰16V38柴油作为动力和电力系统来源，且采用纵向布置，分别位于两个舰岛的下方。为了更好布置排烟口，采用双舰岛设计可有利于提升舰艇的整体利用空间，常规动力航母的舰岛布置并不像核动力航母那么灵活。就连驱逐舰的排烟口也采用的是纵向布置，就拿055型驱逐舰来说，该舰搭载的是4台燃气轮机，在舰体中部分别布置有4个巨大的排烟口，采用2纵2列的布置，其对应的就是4台燃气轮机，052D型驱逐舰采用的是两台燃气轮机，对应的则是两个排烟口。

双舰岛设计的伊丽莎白女王级航母

排烟口在两个舰岛的顶部

055型驱逐舰的排烟口布置情况

其次，双舰岛设计还能提升指挥作战效率，将不同的部门进行细分各自指挥，降低作战过程中可能因为指挥失误而造成的混乱。第三是有利于战损管理，在作战过程中即使一个舰岛被击中，不至于一损俱损，另外一个舰岛依旧可以担负指挥作战任务。第四是便于升降机和停机区的安排，提升舰载机的运作效率，第五有利于电磁兼容性，降低因为各种电子系统密集部署带来的互相干扰问题。其主要原因还是解决排气问题，采用燃气轮机的航空母舰与采用蒸汽轮机的常规动力航母和核动力航母在动力系统布局上有着明显的不同。

076型两栖攻击舰效果图

当然，“伊丽莎白女王”级航空母舰采用双舰岛设计，也是对新设计的一种探索。而我国的076型两栖攻击舰如果采用双舰岛设计，这背后可能也和采用的动力系统有关。从此前的招标书上来看，076型两栖攻击舰很可能会采用6台6兆瓦的柴油机，以及两台21兆瓦的燃气轮机组成的动力和电力系统，这样的动力系统配置非常类似于“伊丽莎白女王”级航空母舰。庞大的动力系统，必须要有足够的布置空间，可能会采用纵向的布置，为了便于排烟口的布置，否则弯曲的排烟口布置，不仅影响动力的输出，还增加内部空间的负担，采用双舰岛设计是再适合不过的选择。

效果图

076型两栖攻击舰之所以会采用如此复杂的动力系统，这还和它搭载一条电磁弹射器有关，有了弹射器的加持，076型两栖攻击舰必须要有足够的电力供应系统。而电力系统更多依靠柴油发电机提供，燃气轮机则作为主动力来源。还有意大利建造的“第里雅斯特”号两栖攻击舰采用的也是双舰岛设计，其动力系统为两具MT30燃气轮机，满载排水量约为3万吨，两个舰岛也分别部署了排烟口。除此之外，印度的首艘国产航母“维克兰特”号航空母舰，虽然没有采用双舰岛设计，但由于采用的是4台LM2500燃气轮机为主动力系统，其排烟口的布置位置，也分别位于舰岛的两端顶部，且舰岛的体型较大。

双舰岛设计的“第里雅斯特”号两栖攻击舰

所以，双舰岛设计是为了更好布置排烟通道，同时获得更高的空间利用率，降低舰岛的占空间面积，提升作战效率。除此之外，076型两栖攻击舰的尺寸和吨位较大，其满载排水量预计将达到5万吨，长度263米，宽度45米，已经超过了美国吨位和尺寸最大的“美利坚”级两栖攻击舰。甚至超过了印度的“维克拉玛蒂亚”号和“维克兰特”号航空母舰，以及法国的“戴高乐”号核动力航母。是当今世界上最大吨位和尺寸最大的两栖攻击舰。

076型两栖攻击舰

同时，076型两栖攻击舰从最先的建造图片来看，其飞行甲板前方还预留了一条弹射器安装槽，这意味着076型两栖攻击舰很可能会搭载弹射器。有了弹射器的加持，076型两栖攻击舰未来可能还将会搭载包括歼15、歼35和空警600等在内的固定翼作战飞机，除了拥有强大的两栖兵力投送能力以外，还拥有夺取制空权和制海权的能力，在两栖登陆作战过程中提升生存能力，降低己方损失，并提高作战效率。所以，076型两栖攻击舰更大的尺寸和吨位，电磁弹射器的加持，以及双舰岛的设计，将引领未来两栖攻击舰的发展方向，其技术水平和整体设计理念，在两栖攻击舰的发展上起码领先世界10年以上。

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（潜望者2024年9月20日著，未经授权请勿转载，抄袭必究！）