我们知道，航母作为一种具有战略作用的海上作战平台，在当今世界被视为国力的象征，海军强大的体现。拥有航母意味着一个国家具备了远洋作战、海上遥控打击、海上拦截防御等多种能力。在面对海战时，也能快速夺取制海制空权。而在中国的航母发展史上，徐增平购买并捐赠瓦良格号给祖国，对中国海军现代化建设起到了重要的推动作用。那多年过去，曾宣布破产的徐增平，现在过得如何呢？

瓦良格号航母，是苏联后期打造的库兹涅佐夫级航空母舰，其各项性能先进，排水量6万余吨。1991年苏联解体时，该航母没有建造完成，完工度只有68%。当时因此身处黑海造船厂，所以被乌克兰继承。而乌克兰独立后，舰载机数量减少，加上军舰的维护成本巨大，面对半成品的航母，更是无能为力继续建造，加上经济低迷，外债巨大，最终乌克兰决定将航母出售。

当时我国也打算引入航母，但美西方从中阻扰，不允许国家名义购入航母这种先进武器。1998年徐增平得到了消息，便以个人的身份，将航母用作企业邮轮改造的名义，向乌克兰购入瓦良格号。在一通努力，白酒都喝了几斤的情况下，乌克兰答应了购买请求。于此同时美国又出来阻拦，不得已，乌克兰改成了拍卖形式出售，价高者得。最终历经努力，徐增平拍下了航母，花费2000万美元。

你以为事情会那么顺利吗？当我们看见航母时，发现它只剩一个空壳子，船上破破烂烂，空空无也，所有的电子系统，各种设备都拆完了，连动力系统都没有。最终徐增平只能再花钱请拖船将其拉回来。然而在路上，又遇到阻拦。在美国的授意下，土耳其半路杀出来，不让航母通过其博斯普鲁斯海峡，给出的理由：航母太大，影响其他船只。接着提出10亿美元的过路费。历经2年多的谈判，给足了土耳其好处，最终瓦良格号才在2002年抵达大连港。

而此时，徐增平的花费超过了1个亿。航母回国后不久，徐增平随之宣布公司破产，将航母无偿捐给祖国。不少人纳闷，他当时真的破产了吗？并没有，这么做只是为了规避一些不必要的麻烦。当然了购入瓦良格号的花费，国家方面还有不少爱国商人都出了不少力，而徐增平只是一个代表站在了前面。但其贡献是巨大的。关键时刻，他为祖国挺身而出，以实际行动支持了中国海军的现代化建设，也展示了作为一名中国人的担当和爱国情怀。

那后来的徐增平如何了呢？他继续在商业上大放光彩，其创建的香港创律集团，规模很大，涵盖多个领域。其本人也继续从事慈善行业，在2011年4月，还给清华大学捐了2个亿，现在还是全国政协委员。而瓦良格号的到来，经过大规模的改造和现代化升级，成为了辽宁舰。有了瓦良格号的改装经验，国家开始建造自己的第一艘航空母舰，山东舰。不久之后，海军又建造出了福建舰。

我们不得不承认，徐增平的行为的确促进了中国航母事业的进步，为国家的军事实力提升贡献了力量。也展现了一个深具爱国情怀和创业精神的商业人物形象。他的行为在中国航母发展史上留下了浓墨重彩的一笔。其精神和行为，值得我们学习。愿徐增平的故事继续激励着更多的人，为实现中国梦而不懈努力。