空间站上的神舟16号航天员在轨表现出色，展开了史无前例的在轨实验，这是以前从未有过的，执行了长达8小时的出舱活动，完成了多部舱外全景相机支架的抬升，给全国中小学生上了生动的“天宫课堂”第四课。

不过，随着时间齿轮的运转，他们快返回地面了，计划在轨驻留5个月，现在只剩最后一个多月了，可以说进入了倒计时状态，但在返回之前，在中国空间站上与神舟17号航天员完成工作交接。

按照中国航天官方计划，神舟17号飞船定于10月底发射，也只有一个月时间了，同样进入了倒计时状态，要不了多久就要发射了，所以神舟17号航天员其实早已选定，只不过等待一个合适的时机对外公开。

按照以往的惯例，在神舟载人飞船发射前，天舟货运飞船会先把航天员的生活物资送上天，不能让我们的航天员在天上饿肚子，但这一次却是例外，神舟17号发射前，不会发射天舟7号货运飞船。

因为今年5月10日发射的天舟6号货运飞船对其容量进行了大升级，载货量从之前的6.9吨提升至7.4吨，容积从18.1立方米提升到22.5立方米，装的东西比以前更多了，能够满足两批次航天员的生活物资需求。

早在多天前，中国载人航天官方透露：2024年，中国空间站将迎来4次航天发射，天舟7号货运飞船，神舟18号载人飞船，天舟8号货运飞船，神舟19号载人飞船。所以，天舟7号货运飞船确定在2024年发射。

我们知道神舟16号乘组是“以老带新”的方式组合，经验丰富的航天员景海鹏跟没有飞船经验的朱杨柱、桂海潮一同飞天，朱杨柱和桂海潮来自第3批航天员，神舟17号乘组同样也是以老带新的方式组合。

问题来了，是两名老航天员带一名新航天员，还是一名老航天员带两名新航天员呢？我们先来梳理一下，答案自然就出来了。

目前，中国空间站建设的主力军仍然是第一批和第二批航天员，第一批和第二批航天员在役16人，从神舟12号到现在的神舟16号，有13人已进入中国空间站，只剩杨利伟、刘旺和张晓光三人还没有进入。

杨利伟是中国航天副总设计师，事务繁多，并且今年还经常出席各种各样的航天活动，一般来说，参加在轨任务的航天员有长达多个月的封闭期，因此，杨利伟不可以参加神舟17号和神舟18号任务。

刘旺和张晓光都来自第1批航天员，刘旺乘坐神舟9号飞天，张晓光乘坐神舟10号飞天，都有飞天经验，让他们两个在一个组同时执行飞天中，谁是指令长，谁是协助员还真不好分辨。

况且，让两名富有经验的老航天员一起飞天，这可以说是一种资源浪费，最好的方式是，让一名老航天员担任神舟17号乘组的指令长，另一名老航天员担任神舟18号乘组的指令长。

我国第三批航天员共有18名，神舟16号任务已经让两名年轻的航天员亮相，神舟17号任务同样也会有两名年轻的航天员亮相，那么其中有年轻的女航天员吗？

我国第三批航天员可以说非常年轻，朱杨柱出生于1986年，桂海潮也出生于1986年，基本上都是80后，此前，根据中国航天报道，第三批航天员中有一名未亮相的年轻女航天员，所以大家都非常的关注。

说起来，中国女航员是稀缺资源，正式亮相的女航天员只有刘洋和王亚平两人，她们都多次执行飞天任务，短期内是不会再次执行飞天任务的，因为中国航天本着人人参与的原则，第三批航天员只亮相了两人。

近日，刘洋参加了郑州大学举行的《与时代同行,与梦想同行》主题活动，这验证了刘洋和王亚平目前还没有打算飞天的计划，反而是第三批航天员，后期陆续都要执行飞天任务，包括一名年轻的女航天员。

2021年，央媒报道了正在接受严格训练和考核的第三批预备航天员，镜头就展示了一名女航天员，很可惜只有侧面照，不过看起来非常年轻，也不知道她是驾驶员，还是任务专家和载荷专家。

我国第三批预备航天员已经有两名进入了中国空间站上执行任务，剩余16名在备选中，所以神舟17号乘组中的两名协助员是16选2，那么，年轻女航天员被选中的概率为1/8，希望不是没有，但是可能性不大。