在新能源车赛道上，吉利正在有意识的复制比亚迪的模式。比亚迪有DM-i，吉利也有EM-i，比亚迪有王朝和海洋双渠道，吉利银河系列也分AB网。不久前，B网那边星舰7上市，全新的EM-i插混系统反响不错，马上A网这边新款银河L7也将搭载这个系统，预计2025年上半年上市。

新款银河L7谍照

新款银河L7谍照

近日，网络上曝光了一组疑似新款银河L7的的测试车谍照，并且与之前在工信部的申报图有所不同，与现款车型相比前脸变化非常大。主要是前格栅由现款车型的封闭式设计，更改为带有“L”形元素的镂空式设计，使其更具视觉冲击力。有两种可能，一是早期测试版本，二是前脸全新设计，这些还要等官方确认。

现款银河L7

还有，在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4710/1905/1685mm，轴距2785mm，相比现款车型车身长席提升了10mm，其余的保持不变。而相对于B网同样定位紧凑型SUV的星舰7,车身短了30mm，轴距长了30mm，在设计理念上有一定差异。

现款银河L7

总体来说，新款L7还是延续了现款的风格，车身侧面和尾部都变化不大。内饰部分同样延续了现款车型的设计，配备13.2英寸纵置悬浮式中控屏、10.24英寸液晶仪表屏和16.2英寸副驾驶娱乐屏，组成主流的三大屏系统。

最大的变化来自动力系统，新款银河L7搭载了吉利全新的EM-i插混系统，这一点与星舰一致。这也让这款车一下子脱胎换骨，绝非简单的年度改款。

参考工信部的申报信息，新款银河L7将搭载全新的1.5L插混动力，其中发动机最大功率82千瓦，而现款银河L7搭载的是1.5T发动机，最大功率120千瓦，单论发动机性能是显著下降的。

但是，别忘了这是插混车型，主要靠电机驱动，并联直驱的情况占少数，参照星舰7驱动电机最大功率为160千瓦，而现款银河L7为107千瓦。并且，官方称这款1.5L发动机最大热效率高达46.5%，再加上放弃了一直以来的三挡DHT，改用类似比亚迪DM-i的单档DHT，所以平顺性和燃油经济性都更出色。参考星舰7的CLTC工况最低馈电油耗3.75L，新款银河L7保守估计也在4L以内，要好于现款。

写在最后：

对于拥有插混技术的车企，“摸着比亚迪过河”是最稳妥的，目前吉利和奇瑞都更加务实了。显然，相对于高速场景下的性能，驾乘的平顺、安静，尤其是省油，消费者更看中。从目前星舰7的热销看，新款银河L7前景也一样可期。